國內的商務MPV市場，一直處於別克GL8一家獨大的局面。它牢牢佔據了消費者的心，不過小編認為這一格局很快將被打破，因為福斯旗下的"豪華商務MPV"威然正式上市，其售價28.68-39.98萬，其競爭對手直接瞄向了GL8，戰火可謂一觸即發。今天迪哥就來帶大家看看，這臺掛著福斯車標的MPV，是否有讓商務市場重新洗牌的潛力呢？

首先我們來看看它的車身尺寸，威然的車身長寬高分別為5346*1976*1781mm，從資料上看只在高度上較GL8低，而長寬都充滿了吊打的意味，同樣是基於福斯目前最常用的MQB平臺，威然的軸距達到了3180mm，這個資料僅次於賓士的V-Class。因此在尺寸上，威然相較GL8處於明顯的領先水平。

再來看看整個外觀的設計風格，與目前福斯旗下車型一致，威然的前臉也採用了家族化設計語言，橫向鍍鉻飾條貫穿到頭燈，將整個車頭連為一片，讓整體視覺效果更為舒展。車身側面看過去，我覺得威然並不像GL8那樣古板，反而多了一絲動感，尤其是後車輪拱上方的線條設計，充滿了力量感。

來到車內，還是那股熟悉的福斯氣息，標準的T字型中控設計雖然找不到新意，但一些細節的升級還是讓這套內飾非常耐看，簡介化的風格也並不會讓人覺得廉價，更為討喜的是車內的內飾配色，並不像其他同級別車型那樣太過於商務以致顯得有些呆板，素雅的風格讓受眾群體更廣。

配置方面，威然也沒有落後，10.3英寸的液晶儀表配上9.2英寸的中控屏，讓車內的科技感有所提升，同時在使用上都非常方便，另外小編了解到，新車還內建了目前福斯最新的車載智聯絡統，包括線上導航、互聯音樂和語音識別等，這些配置都讓車型迎合了當前車聯網時代的主流趨勢。

談到MPV，不得不談的就是空間表現，畢竟有著3180mm的軸距，因此車內的乘坐空間並不需要太擔心，第二排的座椅可以進行前後調整，在最靠後的情況下，第二排腿部空間可以達到3拳以上的水平，翹個二郎腿啥的完全沒有問題。當調整好合適位置，第三排的空間也可以接受，只是頭部空間有點侷促，好在座椅的舒適性不錯，長途使用也沒有太大問題。威然的舒適性方面也很不錯，主要是座椅的寬大程度和舒適程度都值得給與很高的分數。

動力方面，威然搭載的仍是福斯的黃金動力組合——高低功率不同調校的2.0T渦輪增壓發動機與7速雙離合變速箱，這套動力總成大家都非常熟悉，無論是在平順性上都有不錯的發揮，相信在這臺MPV上也不會令人失望。

威然的主要對手就是別克GL8、本田ELYSION和本田ODYSSEY三款車型，尤其是GL8，在商務市場上的口碑優勢非常大。雖然威然在配置、空間、品牌等方面都有不錯的優勢，但它是否能脫穎而出，必須還得看其真正的實力。以福斯的品牌實力，能否對GL8的霸主地位造成實際威脅呢？迪哥還是滿懷期待的。