對於年輕消費者而言,選車時首當其衝的是注重顏值,在這個看臉的時代可謂是顏值即正義,那麼今天我們就為大家推薦15萬左右綜合表現出色的高顏值車型,除了擁有時尚外形之外,還有SUV般的通過性和視野,以及轎車般的舒適性。
【推薦車型】萬事得-萬事得CX-4
萬事得CX-4基於AXELA平臺打造而來,該車採用了溜背的造型讓車輛看起來更加動感、運動,尤其是加高底盤之後突顯出跨界者的風格,這樣的設計也保證了車輛良好的視野和通過性。
【外觀設計】CX-4外觀給人一種好看便是畢生訴求的感覺,採用的魂動2.0設計語言充滿新意,前臉多邊形中網格柵尺寸比老款大了不少,並且還加入了鍍鉻飾條裝飾,使前包圍看起來更具立體感。側面低矮修長的身姿沒有發生變化,運動效果營造的依然到位,車尾有著較為明顯的層次感和運動感,再加上雙出佈局的設計,視覺效果很年輕。
【動力油耗】萬事得CX-4提供2.0L以及2.5L兩款自然吸氣發動機,2.0L發動機最大功率158馬力,2.5L發動機最大功率192馬力,並且滿足國六排放標準。傳動系統配備6AT變速箱,同時還會配備智慧適時四驅系統可供選擇。
【推薦車型】長安福特-FOCUSActive
FOCUS一直都是主打年輕消費市場,小巧的車身加上靈活的操控比較討好年輕消費者的歡心,整體的風格完全偏向運動化,不過FOCUSActive的出現可以說讓喜歡FOCUS的消費者可以更好的兼顧到實用性,更高的離地間隙在自駕出遊時可以有出色的通過性。
【外觀設計】FOCUSActive是基於FOCUS版打造而來的,其整體風格有點類似於富豪V40 Cross Country等跨界車型。整車設計在FOCUS的基礎上加了一套更“野”的外觀套件、增加了底盤高度,從而車輛的最小離地間隙達到了150mm,比FOCUS高出30mm。
【動力油耗】FOCUSActive只提供了一臺1.5T直列三缸發動機,與之匹配的是8速手自一體變速箱,最大功率174馬力,峰值扭矩則為243牛·米,滿足國VI排放標準。不過這輛車並沒有配備四驅系統,但其通過不同駕駛模式對電子系統的控制以達到幫助車輛在泥濘、沙石等路面安全行駛。
【推薦車型】領克-領克02
領克02是領克品牌推出的第二款車型,同樣基於CMA基礎模組架構打造。不過與領克01走傳統SUV風格不同,領克02是一款定位於跨界風格的緊湊型SUV。
【外觀設計】領克02的外觀和01簡直一脈相承,分體式的大燈設計、黑色大面積的進氣格柵以及被稱為“北極之光”的日行燈等元素一樣不少,不過領克02通過黑色進氣格柵以及保險槓下方的亮色裝飾條作為點綴,營造出更加年輕、運動的效果。
【動力油耗】領克02提供2.0T和1.5T兩種動力,其中2.0T最大功率140千瓦(190馬力),1.5T發動機分兩種調校,其中廠商宣稱的“中功率版”最大功率156ps/5000rpm ,峰值扭矩245 N·m/1450-4000rpm;高功率版最大功率180ps/5500rpm,峰值扭矩265 N·m/1500-4000rpm。
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車子的舒適性是我選車的一個很重要的原因,口碑很給力
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我堅持依然買轎車的原因就在這別講什麼通過性高速還需要考慮通過性麼
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正因為跨界車有兩者的共同優點,所以我才最喜歡領克02。
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SUV的車身高,就是走高速行駛也安全點。
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這些車對比,個人還是覺得領克的價效比高啊
我更喜歡年輕化,運動化的02汽車