導讀：豐田“子彈頭”正式換代，外觀完勝別克GL8，這才是陸地“商務艙”！下面就讓我們一探究竟！

今天說的這款車就是2019款豐田PREVIA。這款MPV誕生於1990年，在日本市場稱為豐田Estima，而在澳洲叫豐田Tarago，在國內一般稱為豐田子彈頭、豐田大霸王。豐田PREVIA“子彈頭”曾經在國內叱吒風雲，但是隨著別克GL8等車型崛起，逐漸銷聲匿跡。

在外觀設計方面，豐田新款PREVIA最大的變化就是傳承豐田全新家族化設計風格，誇張霸氣的大嘴中網，鍍鉻前格柵與犀利的LED燈組連為一體相得益彰，搭配豎條LED日行燈，看上去更為激進，極具視覺衝擊力。

在車身尺寸方面，豐田新款PREVIA與現款車型差不多，車身長度達到了4820毫米、車身寬度為1810毫米、車身高度為1760毫米，三維尺寸有微幅增長。新款車型的軸距還是2950毫米，比ODYSSEY2米6的軸距稍長一點，但與別克GL8的3088毫米軸距相比，豐田新款PREVIA在同級別MPV中屬於個頭偏小的那一類，但是看上去依舊霸氣十足。

在內飾設計方面，豐田新款PREVIA依舊保持了老款車型的設計風格，中控層次分明簡潔大氣時尚，環抱式造型+年輕時尚配色風格，不僅商務實用，而且還營造出了動感時尚的豪華氛圍。

在座椅佈局方面，豐田新款PREVIA海外版車型採用2+2+3的七座和2+3+3的八座兩種佈局，國內版車型將只提供7座版。7座版第二排為兩個獨立航空座椅，第三排支援4/6比例放倒，還能衍生出多樣空間佈局，舒適程度和靈活性完勝別克GL8。

在動力方面，豐田新款PREVIA搭載2.4L發動機+電動機的混動系統。2.4L發動機最大功率達到150馬力，峰值扭矩達到190牛米；高功率版電機達到143馬力，低功率版電機僅68馬力，匹配CVT無級變速箱。

小結：PREVIA作為一款曾經的爆款MPV車型，綜合性能毋庸置疑，全新的前臉成為其走向年輕化的重要里程碑。一代神車豐田PREVIA，現在又開啟“大霸王”新篇章，還能再創當年的輝煌嗎？您怎麼看呢？歡迎回複評論！