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汽車點火困難

相信這個是不少老司機會遇到的問題,啟動汽車打火時,一連打幾次也打不著。這是什麼原因呢?一般來說,噴油頭阻塞會造成發動機啟動困難,如果直接清理清洗噴油頭後能恢復那說明車還有救。但是,如果清理噴油頭和進氣門附近的積碳後。發現還是打火困難的話,那就是發動機出了大問題,車輛離報廢也就不遠了!

正時皮帶突然斷裂

正時皮帶是發動機的重要部件,對於汽車的意義重大,可謂是汽車壽命的天氣預報,如果損壞車輛凸輪軸的運轉就會混亂,導致汽門和活塞撞擊,損壞發動機。正時皮帶的壽命一般來說在7-10萬公里。如果汽車在形式過程中,正時皮帶突然斷裂,也就說明汽車整體老化十分嚴重了,可以考慮換輛新車了!

漏油不止一處 一漏就止不住

汽車漏油是經常發生的,比如汽車的發動機、變速箱等多處磨損或老化,油封密封不嚴實,是導致漏油的一個重要原因。像曲軸油封、半軸油封等處老化破損漏油;此外,軸或軸承磨損嚴重,相關彈簧失效,都是造成漏油的原因。汽車漏油了,行之有效的辦法就是哪漏治哪。但是漏油止不住了,修好了這邊那邊漏,或者漏油直接就修不好了,那就說明問題特別嚴重了,汽車基本可以報廢了。

排氣管冒藍煙

排氣管冒藍煙其實是一種燒機油的外在表現,造成燒機油的兩個主要原因,一個是氣門油封,另是一個是活塞環磨損。老車多為正常磨損和老化,燒機油的原因更是全方位的,像氣門油封老化,氣缸、活塞環、活塞等處的全方位磨損,像氣缸套、活塞、活塞環的磨損會造成氣缸壁的間隙變大,使機油竄入燃燒室燃燒,這時說明發動機損耗特別嚴重,大修成本太高,還不如直接報廢。

汽油車排氣管冒黑煙

搭載柴油發動機的載重大車、大客、公車等,冒黑煙可能還見得多一些,但汽油發動機卻極少出現冒黑煙現象,既然極少見到,如果一旦出現極可能就是大的故障。老汽油車冒黑煙多為混合氣燃燒不充分造成的,有可能是因為氣缸缸壓低,氣缸密封性差多是因為發動機缸內機件磨損所致,有可能是因為發動機內部磨損很嚴重了,所以此時也可以考慮汽車報廢了。

所以說,使用年限太長的汽車出現以上這些問題時,費力維修只會吃力不討好,還不如直接淘汰。

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