斯柯達已確認了即將在英國上市的全新Octavia的價格和規格，並將於今年6月開始接受訂購。新款Octavia的設計、技術、發動機方面都進行了升級。

新款Octavia釋出時將提供三個版本，包括SE First Edition，SE Technology和SE L First Edition。入門級S升級版和旗艦vRS將於今年晚些時候推出，同時搭載了新的插入式混合動力系統。

Octavia SE First Edition的標準配置包括16英寸合金輪轂、LED大燈和後停車感測器。在內部，新車擁有雙區空調、一個皮革方向盤、五個USB-C埠、一個10.25英寸的數字儀表盤和一個8.25英寸的資訊娛樂系統，並支援Apple CarPlay和Android Auto。

SE L First Edition的升級包括17英寸合金輪轂、後隱私玻璃、前大燈墊圈和少量的鉻裝飾。內部改進包括絨面內飾、可加熱的前排座椅、10色LED環境照明燈和更大的10英寸觸控式螢幕。

SE Technology介於前兩個升級版之間，它主要是為了商業人士設計的，增加了一套獨特的16英寸合金輪轂、前後停車感測器以及一個帶有整合式衛星導航的10英寸資訊娛樂系統。

下面來說一下新款Octavia的傳動系統和底盤。斯柯達Octavia的八款動力系統中只有三款將在釋出時上市。唯一的汽油發動機是148馬力的1.5升四缸發動機，它將通過標準的六速手動變速箱為前輪提供動力。

其他兩款是柴油機，均屬於福斯EA288系列渦輪增壓2.0升四缸發動機。入門級車型搭載的發動機可產生113馬力，而功能更強大的車型，可產生148馬力。該款發動機的升級款將於今年晚些時候上市，可產生197馬力。

在接下來的一年中，Octavia將會推出更多種類的汽油發動機，包括三個版本：入門級108馬力 1.0升三缸、用於vRS旗艦的242馬力 2.0升的四缸和187馬力2.0升四缸發動機。用於vRS旗艦的發動機將配備七速自動變速箱和全輪驅動，零百時間為6.9秒，最高時速為233公里/時。

最有趣的升級要數新的OctaviaiV了，這是Octavia第一款配備插電式混合動力系統的車型。其混動系統由一個1.4升的四缸汽油發動機與一個電動機構成，能產生201馬力和350牛米扭矩。

此電動機由13kWh的壁掛式鋰離子電池組供電，以加快充電速度。斯柯達稱，在WLTP測試中，新款OctaviaiV的純電里程可達到55公里，配備了六速自動變速箱。

新款OctaviaiV還可提供可選的動態底盤控制，深入研究各種駕駛模式，駕駛員現在可以更改引數，例如懸掛、阻尼、轉向和DSG自動變速箱的響應性，以適應他們的個人喜好。

下面來聊一下新款OctaviaiV內飾和設計方面。最新的OctaviaiV掀背車比以前長19mm，而旅行車則長22mm。這兩款車的寬度都增加了15mm，實用性也在不斷提高。掀背車的後備箱空間增加到600升，旅行車增加到了640升。

新款OctaviaiV的前臉設計與斯柯達最近釋出的其他產品基本一樣，但看上去更銳利一點，並標配了LED大燈。後端則發生了巨大變化，方形尾燈被更薄更寬的LED燈所取代。

內飾方面，新款OctaviaiV搭載了一個新的雙輻多功能方向盤，儀表板也已經過重新設計。在一個新的擋位選擇器前有一個小隔間，新的獨立式觸控式螢幕資訊娛樂系統下有一串搖桿開關。其數字儀表盤也升級成了10.25英寸。

新款OctaviaiV有四個款資訊娛樂系統可供選擇。標配是一個配備Apple CarPlay和Android Auto的8.25英寸的觸控式螢幕。還有其他三個10英寸的功能不同的顯示器，增加了導航、附加應用、語音控制、手勢控制等功能，以及頂級Columbus資訊娛樂單元上的新滑塊功能。

內飾材料方面，新款OctaviaiV引入了新的柔軟觸感塑料和鍍鉻裝飾元素，進一步向高階市場轉移。其首次提供按摩座椅，還有可選的平視顯示器，三區氣候控制系統和全LED矩陣頭燈。

新款OctaviaiV也配備了駕駛員輔助功能，包括防撞輔助、轉向輔助和預測巡航控制，它能識別交通標誌，實時更新適應路況。

Octavia還配備了多個便捷功能。例如加油口蓋上的刮冰器和駕駛員側A柱上的便捷紙張固定器、柴油版AdBlue噴嘴和新型的"睡眠"套件，其中包括更大，更舒適的後排座椅頭枕，摺疊毛毯和遮陽簾。