文丨北方美人

新能源車型越來越多了，不乏豪華車，也有普通家轎，但更讓人關注的或許是微型車。

而這種微型車，由於價格低，而且實用性強的原因，是很多人代步的首選。

造型上這輛零跑T03仍舊是走“可愛風”路線，與市面上的不少微型車相差無幾，畢竟現在90後是作為新興的消費大軍，一定程度上也是為了迎合年輕人的的審美需求，畢竟那些較為傳統的設計已經開始“不香”了。

我還是比較喜歡它的前臉這種圓潤的風格，特別是那圓形的車頭大燈設計，造型呆萌可愛，富有設計感。同時零跑T03的快充和慢充介面都隱藏在中網中央蓋板處，採用了按壓式開啟。

車身側面給我一種短小精悍的感覺，造型設計上還算規矩，有模有樣的，其中還搭配了14英寸的多幅式鋁合金輪轂，造型上比較時尚個性，比較迎合年輕人的口味。

只是透過性可能會略差一點，但畢竟也是一輛代步車，也不會開去跑山路什麼的，140mm的離地間隙還是能夠接受的。

車尾設計還是比較有意思，特別是LED尾燈設計，官方稱之為“量子流體”，晚上點亮後特別精緻顯眼。不過整個尾部造型上還是有點偏厚重，少了點微型車該有的那種靈動感覺。

內飾設計雖然簡單清爽，但是科技感很強，特別是標配了一塊10.1英寸的中控液晶大屏，另外只有高配車型才配有8英寸的液晶儀表盤，跟得上潮流，更吸引年輕消費者們的關注。

值得一提的是，在中控上你完全看不見什麼物理按鍵，遵循了“去按鍵化”設計，將所有功能集中於中大屏，顯示內容豐富清晰，支援語音操控、車聯網、OTA升級、GPS導航等等，只是不支援手機互聯，比較遺憾。

另外在頂配車型上還搭配了人臉識別功能和疲勞檢測攝像頭+紅外線補光燈功能，疲勞的時候會在儀表盤上提示你疲勞駕駛，科技感十足。

總之，這輛零跑T03給我的感覺就是越級的存在，一款不足8萬的微型代步車能有這麼高的配置，實屬難得。

空間表現在這個級別就不要奢想什麼了，畢竟車身尺寸也不大，其長寬高為3620/1652/1592mm，軸距表現為2400mm。

受限於尺寸，作為日常代步還是足夠的，車內採用了4座佈局，身高1.78米的體驗者坐進去，前排調至最低，其頭部還有1拳距離，後排的話較為侷促，坐墊偏短，體驗者坐進去頭部空間也有1拳距離，但是腿部只有4指左右，整體舒適感一般。

不過值得一提的是，後排座椅支援整體放倒，空間靈活性有提升。

動力上零跑T03搭載了一臺55KW的前置電機和一塊41kwh的三元鋰電池組成，純電續航可達403km。這輛車開起來還是比較輕快的，但實際續航並沒有403KM，實際上還是打折扣的，因為不同的行車因素會影響電耗。

另外，這輛車的速度達到80km/h以後就開始會有乏力的感覺了，不過深踩油門還是有不錯的提升，超車信心還是比較足的，更別說還有“運動模式”，雖然開起來不是很“暴躁”，但是仍舊有不錯的提升，電門響應比較迅速，動力響應更暢快，作為一輛微型電動代步車還是比較難得的。