首頁>汽車>

觀致全新的SUV,也就是觀致7前幾個月正式曝光,根據之前的資訊整車專案編號應該是C26,而同期現身的另一個專案編號C21據說可能是轎車,當然鑑於目前的市場態勢,顯然還是SUV車型更為重要一些,因此光看專案編號好像轎車在前SUV在後,但是觀致還是吸取了以往的經驗教訓,直接把重點先放到SUV領域,轎車可以緩一緩,不過這個緩一緩估計也很快,這不第一張實車諜照正式曝光了,看來現身目錄的時間不會太遠。

此次拍攝的僅有一張圖,可以這麼說屬於機緣巧合,車友開車路過的時候拍攝了一張,光看輪轂就能發現這是標準的觀致3頂配輪轂,再注意整車偽裝掩蓋的區域與此前曝光的觀致7偽裝車基本一致,都是格柵中間露出一小部分,其它的乾脆重度偽裝完事。

另外注意外後視鏡罩(下圖紅圈內),與現銷的觀致3是完全一致的,當然不排除這是臨時搭配上去的,實際量產版可能會修改外後視鏡罩的造型,但從測試車目前的狀態來看,起碼這個細節提醒我們這與觀致3確實有千絲萬縷的聯絡。

▲上圖為老款觀致3外後視罩

再把注意力放到後門部分,同樣是後門側窗輪廓,似乎思路與觀致7相當接近,起碼裸露的側窗部分與觀致3是完全一致的,而那個霍夫曼拐角被重度偽裝,隱約能夠看出也雷同觀致3,說直白點就是整車結構基本不做修改,針對的依然是外觀層面的大幅度改動。

這樣一來也就能大致判斷出觀致新款轎車的底細了,基本上還是沿用現款觀致3的車身結構,可能也就軸距略微加長,思路類似觀致7(軸距2720mm,相比觀致5就增加了10mm的軸距),這樣的改動可以說不傷筋動骨,不會涉及整車安全結構的大調整,同時還能略微提升整個車內空間利用率,一舉兩得的同時也能快速出貨,當然了大家最為關心的還是整體外觀造型和內飾會改成什麼樣,就目前這種重度偽裝狀態的前提下,還真難判斷到底會改成什麼樣,反正可以肯定的是與現款觀致元素要徹底說拜拜。

動力方面可能有會有相應的改動,目前觀致5S還是採用奇瑞的1.6TGDI發動機,而觀致7則更換為了綿陽新晨的1.6TGDI和1.8TGDI,也就是CE16和CE18,採用的也是雙離合變速器的匹配方案,當然觀致新款轎車可能頂多採用綿陽新晨的CE16,雖說動力有點富裕了,但從市場角度出發,動力富裕比動力不足要好辦一些,何況動力採購統一化也能整體降低採購成本,剩下的就是耐心等待更多的實車或官方定妝照了,目前的觀致喜歡玩突然襲擊,上次觀致7官方定妝照就是比目錄申報圖提前幾天釋出的,轎車也不排除玩下同樣的策略。

最新評論
  • 1 #

    看到觀致出新車,尤其是轎車,即便是在觀致3基礎上改動,也依然很激動。就怕是微改,內飾太需要改,乾式雙離合太需要改,前臉可以配合觀致7微改,動力用奇瑞1.6T或綿陽BMW動力都可以。

  • 2 #

    觀致3內部空間不需要升級了,同級別都是中上水平,後背箱擴充套件到500L左右就完美

  • 3 #

    C26是觀致5的改款。C21是觀致3的改款。我是這兩款車研發過程中的一員

  • 4 #

    採購海馬的1.6t和錦陽BMW16T都行,海馬16T完完全全吊打奇瑞16T海馬8S7.8_0/100百,要是觀致工程師厲害點6秒多破百完全不是問題,要是用BMW16T真需要工程師技術,奇瑞16T油耗有優勢,加速真心不行

  • 5 #

    老車主,除了動力一切沒毛病!

  • 6 #

    我就等觀致三版有沒有一起

  • 7 #

    上奇瑞的1.6直噴,比綿陽的強

  • 8 #

    後視鏡的模具還是奇瑞的, 一模一樣。

  • 9 #

    板車懸掛 現在小車只認豐田TNGA平臺 安全性秒殺同級

  • 10 #

    外觀確實過時了,改了只要我覺得好看就會考慮,現在特想入手領克03明年錢就攢的差不多了

  • 11 #

    奇瑞拿回那個舊造型作為艾七換代

  • 12 #

    16款觀致3是中中國產的真正標杆

  • 13 #

    奇瑞直接拿來換標星途,內飾用lx,換1.6動總

  • 14 #

    希望觀致越來越好。觀三車主靜待發布

  • 15 #

    其實是觀致3s,改了檔杆。匹配1.5t,加9cvt波箱。

  • 16 #

    車子都還不錯其實,就是網點太少,要麼合併在奇瑞裡,要麼你得保證那個市至少有一個網點才行

  • 17 #

    概念2為啥不量產?那麼好看的車!

  • 18 #

    老何一走 觀致厲害還有嗎?

  • 19 #

    觀致已死 有事燒紙

  • 20 #

    5S今年改款嗎?內飾要大改就好了

  • 路虎是印度還是英國的
  • 東風h事業部未來規劃曝光 新品牌或將2020年正式釋出