有些汽車的剎車盤很容易生鏽？實際上絕大多數車子的剎車盤都會生鏽，因為只要是鋼製剎車盤、就可能生鏽，而市面上幾乎95%的剎車盤都是剛制的，所以都有生鏽的潛質，只有極少數高階車會採用陶瓷剎車盤、碳陶瓷剎車盤、碳碳剎車盤，當然後面這兩個已經屬於超跑範疇了，實際上採用陶瓷盤的車子都少！

那麼市場上絕大多數車子的鋼製盤，遇到潮溼的環境生鏽、是不是很正常？當然是正常的現象，鐵在潮溼環境一段時間後、生鏽是必然的結果；有的時候只是一夜之間，剎車盤就會生鏽，甚至剛洗完車、就會生鏽，所以請以一顆平常心去對待這些鐵鏽。

如問題所描述，有些車可能也是剛制盤，但卻不容易生鏽？如果遇到這種現象也是正常的，只要在環境上去找原因即可；環境乾燥、潮溼，對剎車盤產生的影響也是不同的；比如在西北部、乾燥環境執行的車輛，可能剎車盤永遠都不會生鏽；而在南方梅雨季時的車子，絕大多數剎車盤都會出現生鏽，所以問題在於環境！

一、剎車盤為什麼會生鏽？

剎車盤生鏽主要是因為剎車盤的材質決定的，目前市面上使用的剎車盤，絕大部分都是半金屬和少金屬剎車盤，這種剎車盤的製造工藝簡單，成本低，適用範圍廣等優點被廣泛應用。之所以生鏽是因為，剎車盤接觸到潮溼環境氧化反應，就會在表面出現鏽跡斑斑的痕跡。同樣一款車，如果你在南方多雨城市和北方乾旱城市使用，就會出現一個經常生鏽，另外一個偶爾生鏽。

二、剎車盤的材質一般分為兩種——鑄鐵剎車盤和陶瓷剎車盤

1、鑄鐵剎車盤顧名思義主要的組成成分就是鐵，而鐵的最大特點是如果長期暴露在空氣中容易和氧氣發生氧化反應，如果長時間接觸水的話也容易被水中的氧元素侵蝕變成氧化物，而百分之90以上的家用車採用的都是鑄鐵材質的剎車盤（鑄鐵材質的剎車盤最大的優點就是成本低，強度高，但是高速剎車抗熱衰退效果稍差），因此我們經常會看到有的車剎車盤的鏽蝕很嚴重。正常鑄鐵剎車盤的價格在300-900元不等。

2、陶瓷剎車盤，這類剎車盤配套的全是高階的超跑，所以說是“土豪專屬，人民幣玩家的最愛”，陶瓷剎車盤並非普通陶瓷，而是在1700度高溫下碳纖維與碳化矽合成的增強型複合陶瓷，最大的優點是有效抵抗熱衰退，高速行駛時制動效果出色，耐熱比普通剎車盤高出很多倍，但是價格比鑄鐵剎車盤高出幾十倍，普遍上萬。

對於超跑而言，最大的追求就是輕量化，而同樣尺寸的陶瓷剎車盤要比鑄鐵剎車盤輕一半，但是強度和耐用性卻是一點都不差。

三、同樣是鑄鐵材質的剎車盤，為什麼有的容易生鏽，有的不容易生鏽？

1、使用環境問題。如果車輛長時間的使用環境比較潮溼的話，剎車盤生鏽的情況就比較明顯了，尤其是在夏天雨水季節多發期，一晚上下過雨之後，早上開車就可以明顯發現剎車盤表面生鏽變紅。

2、車輛的駕駛習慣。有的車主朋友車買來之後長時間停放不使用，再加上偶爾的雨水沖刷，生鏽非常的嚴重。

四、剎車盤生鏽的處置方式

剎車盤生鏽很容易解決，就像它很容易產生一樣，我們只要在開車的時候、給幾腳剎車就能把生鏽打磨下去，這就和我們磨刀是同樣的道理，一般只要生鏽不嚴重則不必在意，給幾腳剎車磨掉後，也不會影響什麼。

如果車子長期在潮溼環境停放、導致鏽蝕嚴重，可能會出現剎車盤表面不平的問題，這個時候可能會對制動產生一定的影響，所以需要去維修一下、將剎車盤表面打磨乾淨即可，不過無論是何種情況、剎車盤生鏽都不是大事，一個比較常態的問題！

通過剎車盤生鏽我們可以看懂很多問題，比如我們在選車的時候、交完定金，銷售帶我們到庫房選車，一般情況下、在庫房停放的車子都可能會生鏽，如果我們看到某一輛車的剎車盤表面非常光亮，那麼這款車最近肯定被開出去過、而且重踩過制動，所以剎車盤生鏽未必就是壞事，它同樣釋放了許多資訊，而我們通過剎車盤生鏽的程度、就可以很直觀的讀出很多資訊！

五、總結

絕大多數剎車盤都是剛制盤，所以都有生鏽的可能性，而是否真的生鏽則在於環境的潮溼程度，如果極為乾燥、那麼即便是剛制盤也不會生鏽，而環境潮溼、剛制盤則必然會生鏽。

天生不會生鏽的只有陶瓷盤、碳陶瓷盤、碳碳剎車盤，只不過這三樣都是高階車型所採用的，如果覺得生鏽礙眼、不好看，那麼可以升級成陶瓷盤，價格還可能承受的住；而碳碳可能練超跑原裝都用不上，通常是那些賽場的車輛標配的剎車盤；至於剛制盤，從下生產線的那天算起，一生都要與鐵鏽為伴！