奧迪A8L定位為奧迪的旗艦型商務轎車，它和賓士S級、寶馬7系差不多，在最初上市那一會兒它們的落地價格都要百萬元，現在奧迪A8L的落地價格和寶馬7系差不多，但是奧迪A8L的定價一點也不比寶馬7系和賓士S級差，認可度也較高，只是相比賓士和寶馬來說它的銷量並不是很理想。

當下新款奧迪A8L全系渦輪增壓，所以很多擁有V8自吸的奧迪A8L車友都捨不得把愛車轉手賣掉，因為奧迪的大排量自吸V8引擎也有很多樂趣，那種感覺仁者見仁智者見智，這樣的車友有很多，我們現在看到的這輛黑色奧迪A8L是山東一位小夥曬出的，他父親在2009年花了近180萬元買的，那時候4.2L排量的奧迪A8L沒有現在貴，但是那時候人民幣的購買力更大。

對於這款車的前臉造型很多人提出了質疑，這裡說明一下，這輛車經過了改裝，更換了大燈和輪轂，別的基本沒動，所以看到大燈時很多人以為它是2011款以後的車，其實並不是這樣，從車尾燈和內飾就能看出來，因為奧迪A8L每一代的車燈和內飾設計都不同，很容易就能辨認出來。

魯F車牌，黑色牌照確實不多見，68888非常吉利的純數字，為此車主一直捨不得換，小夥說：“父親一直捨不得換車，他認為他的這輛奧迪A8L一點也不比人家的新奧迪A8L、寶馬7系、賓士S級差，老款才經典，這輛車在他心中的地位是別的車所代替不了的，即使我們給他換車他也不願意。”

這款奧迪A8L的全稱為 4.2 FSI quattro 尊貴型，2009款的車子，現在看還是那麼有質感，尊貴豪華感出眾，可見豪華車設計具有超前性，而且是超了十幾年，很多配置拿到現在來看還是那麼先進，即使在高階的國產車上也不一定全部都有。