每當說起福斯這個品牌，無數消費者腦海中的第一反應就是：神車製造商。因為它旗下的爆款車型實在太多，只要車型定位比較主流，銷量最次都是同級前幾名，表現更好則是最佳。考慮到中國市場對福斯的重要性，在去年10月份，我們迎來了福斯又一黑馬SUV——Tharu，它作為老款Tiguan的繼承者，現在上市不到1年時間卻拿下了10萬以上的總銷量，這份實力難道還不足以證明福斯的實力和Tharu的黑馬潛質嗎？如同很多人在它上市前的預言：這又是一臺爆款車！

作為福斯旗下"途"字輩SUV又一全新車型，它Tharu既是"小Teramont"也是"TiguanL的小兄弟"，這兩樣身份無疑讓人對它十分期待。首先是設計語言，它參考了家族中"大哥"Teramont的思路，走的是粗狂硬派的路線，這也是被車迷稱之為小Teramont的原因。Rock-Cutting設計理念敦實且充滿著力量感，將中國消費者對"安全感"的理解完美展現，再配合其四平八穩的線條和稜角，誰見到它都會喜歡，第一印象極佳。

很多人會擔心另一個問題，那就是緊湊型SUV空間是否夠用，如果你覺得CR-V和RAV4榮放夠，那Tharu只會更出色，畢竟它的軸距勝過二者。從側面設計來看，Tharu採用的依舊是穩重風格，福斯SUV經典的負角度衝壓單腰線設計對於製造工藝也是嚴苛考驗，再配合18寸雙色合金輪圈，運動感也同樣得到保證。車尾造型相比車頭還要簡約一些，厚重且充滿層次感是它的亮點所在，全LED尾燈組點亮後具有不錯辨識度，但是下方的鍍鉻排氣僅是裝飾效果，這和老Tiguan的中庸外觀相比，Tharu可謂大跨步的前進。

一直以來，福斯的內飾設計經常受到吐槽，並非它的用料和做工不夠出色，而是設計難以體現新意，Tharu這次倒是讓人眼前一亮，由中國設計團隊主導的中控臺更符合消費者對豪華與時尚的要求。首先是內飾雙色搭配，配合大面積軟性材質和皮革體現質感，中控液晶屏和全液晶儀表盤更是越級配置，夜晚還有更浪漫的氛圍燈。剛才提到它尺寸表現不錯，所以空間也具有優勢，前排座椅舒適性配置豐富，後排座椅造型符合人體工程學，家用再合適不過。

隨著技術的進步，主流SUV的效能也越來越出色，比如Tharu2.0T版本，它在四驅系統的加持下，百公里加速僅需7.3秒左右，這個成績在以前可能是GTI才擁有。值得肯定的是，Tharu的四驅系統為全時四驅，而且具有7種駕駛模式，完全滿足大家對城市以及簡單越野的需求，同級別難尋它車。如果你更注重燃油經濟性，或預算不太足，1.4T同樣滿足你對一款城市SUV的要求。

總結：通過接觸你會發現Tharu確實有很多的優點和吸引人的地方，作為上一代銷量神車Tiguan的接班人，如此全能全面的Tharu前景一片向好，如果你需要一款合資主流SUV，還不趕緊將它拿下？