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2020年3月27日,哈弗H6的全球累計銷量成功突破300萬臺,成為了國內首個單車銷量突破300萬的自主品牌車型。而在不久之後,這款國民神車將會迎來全新換代。那麼新車到底怎麼樣,能否續寫H6的銷量神話,今天就讓我們一起來看看吧。

與前兩代車型不同,新一代哈弗H6將會採用長城汽車全新的B30平臺,因此車輛整體的尺寸將會發生較大變化。據了解,新車的長度將會擴充套件到4650mm左右(現款車型為4600mm),軸距也有望突破2700mm(現款車型為2680mm)。與此同時,在應用全新平臺之後,全新H6不僅在底盤方面得到升級,同時在安全性、輕量化、拓展性、整合化等方面都做了較大幅度提升。值得一提的是,全新一代哈弗H6將會在原有燃油版基礎上,額外提供混動版、純電版以及插電混動版車型。

雖然目前我們還沒有得到新車的實拍圖片,但據介紹全新H6將會沿用 “Concept H概念車”的造型。

動力方面,全新一代哈弗H6將會搭載長城汽車第三代1.5T渦輪增壓發動機。與上一代機型相比,新機器針對缸徑與行程進行了小幅度調整,熱效率最高可以達到38%,並滿足國6b與歐6d排放標準。

從賬面資料來看,第三代1.5T發動機在最大功率上有一定程度的提升,這可以在一定程度上改善車輛的極速水平。當然,一款車的提速表現、最快速度還和自身重量、風阻係數等因素有關,具體情況還有待新車上市後再做評判。

除了哈弗H6,還有什麼新車嗎?

當然有!除了全新H6以外,哈弗還將會在2020年帶來另一款全新車型。

不知在這段時間裡,你們有沒有被一款頂著圓燈的哈弗SUV所吸引,反正我當時是直接愛了,不信你們看!

(圖片品質有限,大家就先湊合看看吧)

上圖這臺代號為B06的SUV,此前一直傳聞是HOVER H5的換代車型,但現在官方已經闢謠,這是一款介於硬派越野和城市SUV之間的全新物種,與全新H6相同,新車也將基於B30平臺打造,但造型的復古風的確宣告了他與之前的哈弗車型有著很大的區別。

從圖中可以看出,新車整體造型有幾分復古的味道,很像上世紀80年代末的日系越野車。車頭部分,位於兩側的雙圓日行燈散發出一副蠢萌的姿態,這種結合了復古與現代的反差式設計在當下極受歡迎。

來到車內,新車採用了一套全新非對稱式的內飾設計風格,其中除了液晶儀表、中控大屏以外,我們還可以看到HUD抬顯、換擋撥片等功能配置,科技感與現款哈弗車型相比有著明顯提升。與此同時,位於中央扶手下方的橙色飾板與整套內飾形成了鮮明對比,營造出了不錯的鮮活力與運動感。

至於這臺車的動力系統,我們目前還沒有得到準確的資料,但據推測,新車將會搭載一臺發代號為GW4C20B的2.0T發動機,而柴油版車型將提供一臺GW4D20M雙渦輪發動機,與之匹配的變速箱有可能是來自於採埃孚的8AT。

總結丨哈弗H6 vs 代號B06

從上述這兩款新車中,我們不難看出2020年將會是哈弗品牌的大年,旗下最重要的兩款車型都將迎來更新換代。因此,新車上市後的總體表現,將會直接影響哈弗未來5-10年的走勢。而站在消費者角度來看,全新車型無疑將會帶來更加人性化且貼合生活方式的用車體驗,這點毋庸置疑。

作為國內首屈一指的SUV品牌,哈弗近些年的進步有目共睹,其中H6的銷量更是讓人望塵莫及。但話說回來,這兩款全新車型上市後還能否保持當下勢頭,請讓我們拭目以待!

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