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一直以來,緊湊級SUV以及緊湊級家轎兩大細分市場持續火爆,而小型車市場則始終不溫不火,頗有種作壁上觀的高姿態。然而隨著泛90後新勢力的崛起,年輕群體消費潛力與日俱增,追求個性、品味時尚的特性使然,具有鮮明特徵的精品小型車日益成為專為年輕群體量身定製的絕佳產品,讓這一細分市場越來越不將就。

放眼時下小型合資市場,致炫、VIOS無疑是最具代表性的車型,它們兼具經典與實惠的雙重特性,然而相對於更看重顏值品質、智慧科技的年輕群體而言,顯然並未贏得他們的青睞。基於年輕群體的多元需求,堪稱新生代智美家轎的新一代悅納即將閃亮登場,新車將於10月底正式上市。

顏值:新一代悅納的“跨時代”超越

在生活中,時尚是一個輪迴,十幾年前流行的元素或許現在又再度成為了流行風格。但在汽車圈,時尚卻以一往無前的姿態大踏步前行,每一代設計之間的差距涇渭分明,讓人一眼可辨。

新一代悅納就是時下最新一代汽車潮流設計的集中體現,在成都車展初次亮相時那一抹驚豔,更是將C級車的設計質感升級到了全新高度。

新一代悅納的設計,集時下年輕人喜愛的個性張揚、潮流時尚的風格於一身。在造型方面,新一代悅納進行了針對性的升級。造型流暢的前臉加上金屬質感前格柵以及霸氣十足的後保險槓,與整體車身融為一體,充滿了動感設計元素。

新車的側面也得益於加長的車身令整車更具轎跑風格,車尾採用當下越來越流行的貫穿式尾燈設計,配合豐富的橫向線條,對該車視覺寬度也有了增強。

細節方面,新一代悅納同樣可圈可點。LED日間行車燈、炫目的LED尾燈組合、鯊魚鰭天線,16寸鋁合金五輻花瓣式輪轂設計等進行全新優化設計,更符合當下年輕一代的審美。

和新一代悅納相比,一直以來以顏值聞名的致炫也略失色彩。就前臉設計來說,致炫的設計風格主要還是沉穩型,大氣的八字鬍設計帶著絲暮氣,整體氣質較為中庸,與年輕人的積極向上的朝氣蓬勃相差甚遠。

配置:高品質合資車新銳登場

品質與可靠性向來是合資品牌手裡的“王牌”。以韓系車為例,其憑藉良好的可靠性、品質與售後服務,不僅贏得了最嚴苛聞名的北美市場的青睞,同時也在中國市場深度耕耘,逐漸贏得了廣大消費者的認可和信賴。只是相比於超高的品質形象,合資車的配置往往並不出彩。而現在新一代悅納的出現顛覆了合資車在人們心中的原有印象——高品質合資車也能有高配置。

新一代悅納不僅集成了多種與時俱進的實用配置,其同級獨有的百度Carlife智慧手機互聯絡統,將車輛資訊、互聯娛樂一網打盡。與此同時,新一代悅納配備的手機無線充電,是同級產品中首次搭載。

在安全配置上,新一代悅納樹立了同級新標準,同級別的VIOS、CITY等同級車型要不要跟進,就看它們對消費者的誠意如何了。新增的FCA前碰撞預警制動系統、DAW駕駛員疲勞提醒、LKA車道輔助保持以及HBA智慧遠近光調節等同級領先的前沿智慧安全裝備。目前主要是豪華中大型車所擁有,市場上緊湊型車也沒有完全普及。

動力:經濟性與可靠性更重要

對於使用者來說,燃油經濟性是消費者考量一款車的重要標準,也是新一代悅納與同級車真正拉開差距的地方。

據了解,新一代悅納升級動力系統,進一步優化駕駛樂趣與燃油經濟性。從工信部公佈的同級產品資料看新一代悅納支援最新的國六排放標準,百公里綜合油耗低至4.9L,同級產品排名第一。甚至一貫以節能省油日系車也遠遠不如,如VIOS百公里油耗為6.5L。

此外新一代悅納匹配的有6AT自動變速箱相比VIOS的CVT變速箱,在動力傳輸的穩定性與換擋的平穩性方面表現也更加優秀。

即將於10月底上市的新一代悅納,憑藉時尚的造型設計、諸多科技配置的加持、更全面的安全保護以及更節能、穩定的動力系統在7月的工信部公示和9月初在成都車展亮相後就引發了廣泛關注,相信新一代悅納能契合年輕消費群體需求,合資C級車領域將再出力作。

最新評論
  • 1 #

    我想問一下你知道什麼是c級車嘛

  • 2 #

    我以為我買了個假Verna

  • 路虎是印度還是英國的
  • 汽車帶“T”和帶“L”區別有多大,誰更好?不知道這些別亂買