國內新能源汽車不斷推陳出新，別克也有訊息透露會對旗下首款純電動車推出升級版車型。VELITE 6的升級主要體現在車輛的功率、扭矩、續航上。

從外觀看它基本延續了現款車出行的設計，補貼後的售價為16.58-18.58萬元。依舊是MAV跨界車造型的它大氣時尚，搭配造型個性犀利的保險槓十分有科幻、未來感。相比別克家族的其他燃油車都更年輕有氣質。新車在LOGO的外圈用藍色的裝飾條來凸顯一下自己的新能源車身份，後方的車標後邊是隱藏的充電插口。如果進行滿充電它的口在車身右前方的翼子板部位。

在車身尺寸上它和現款車相同，長寬高分別為4650、1817、1510毫米，軸距為2660毫米。雖然不算太寬大， 不過家庭日常使用是足夠用了。這款車作為別克第一款在國內上市的純電動車型今年4月份上市，其實時間並不算長。不過電動汽車市場競爭激烈，續航不斷提升是大家最期待的。新款車型也專注在續航部分做了提升。

現款車型全系配備的電池是容量35千瓦時的動力電池組，而新款車型會配備最大功率110千瓦的電機，比現款車和興增加了25千瓦。續航部分更是從之前的301千米直接提升到了410千米。搭載的三元鋰電池組能量密度也有提升。在配置部分新車採用的是全LED的廣元，大燈的造型也和包圍它的導流孔連在一起，十分大氣科幻。除此之外配置部分新車也是足夠有誠意，標配了 LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調及大燈延時關閉等功能配置。

在新款車的內飾配置方面，新車全系標配了一鍵啟動、多功能方向盤、8英寸全液晶儀表盤、中控觸控液晶屏、GPS導航、車載藍芽、語音識別以及後實際淨加熱和電動桃姐、PM2.5過濾裝置等實用性很高的配置。新車的電池和電機方面升級明顯，所以不少人都擔心它的售價。不過新政補貼下新款VELITE獲得了2.25萬元的補貼，比現款車型有增加。而它的售價部分並沒有做出變動，這一點十分難得，也會進一步提升新款車的價效比和競爭力。

從顏值到設計再到內部空間和續航水準，別克這款車都把競爭對手鎖定在了Sylphy純電等車型上。Sylphy的純電續航里程為338千米，而這次升級後別克VELITE 6的續航已經超越了Sylphy純電，優勢明顯。這一來也會增加補貼的幅度，優勢更加突出。

合資品牌車型在新能源領域的動作還不算是很大，不過從車型的設計和升級的方向不難發現他們最終的方向依舊是為更多消費者提供價效比更高的新車。畢竟自主品牌在續航部分的升級十分迅速，但依靠政策等推動，合資車型也不甘落後，危機感越來越強了。對於消費者來說競爭更多了，也意味著可選的車型更多，價效比也會更高。您會選擇這款別克新款純電動汽車出行嗎？