在速霸陸身上可以看到諸多特質，令人印象深刻的就是專注與執著。水平對置發動機以及全時四驅系統已經成為速霸陸品牌的特有標籤，同時純進口身份更是吸引了不少消費者的青睞。在不久前，速霸陸帶來了2020款全新Forester，新車採用全新SGP模組化平臺打造，在外觀上，新款速霸陸通過細節部分的調整，來營造更強烈的年輕時尚感，前進氣格柵採用大面積鍍鉻進行點綴，內部則採用了設計感較強的幾何結構，兼具整體感與野性美。

前大燈造型較為簡潔大方，不過卻內有乾坤。全系採用的是LED遠近光一體式設計，搭配C字型LED日間行車燈，點亮後辨識度極高，而且視覺也非常出彩。此外，新車更是配備了EyeSight系統，它集成了自適應巡航、預防碰撞自動剎車系統和預防碰撞油門控制系統等。手握20萬不必等皓影！純進口氣勢不輸霸道，標全時四驅油耗僅6.1。

經歷換代之後，全新Forester的身材也更大了些，其中長度和軸距的變化最大，分別增加了20mm和30mm，車身尺寸與主要競爭對手CRV和RAV4榮放差不多。車尾使用大量稜角設計，層次感十足，尾燈的造型相當惹眼，辨識度非常高。

坐在駕駛座首先就能感受到新車寬廣的視野，這是工程師在全新Forester上重點優化的物件。無論是A柱還是側面盲區都很小，讓人很有安全感。內飾的設計非常有質感，中控臺兩側上挑的線條讓整體更具設計感。全新樣式的方向盤採用真皮包裹，手感粗壯，握起來很舒適。

CVT變速箱一如既往的平順，帶有手動模式和運動模式，這也是伴隨速霸陸征戰沙場的老將了。當深踩油門之時，能夠快速降擋相應，以儲備足夠的動力供駕駛者“揮霍”。

Forester有2.0L自然吸氣發動機及2.0L油電混合兩種動力。其2.0L自然吸氣發動機最大功率為156馬力，最大扭矩為196N·m，與之相匹配的是一臺CVT無級變速箱。油電混合版本搭載的2.0L自然吸氣發動機最大功率為145馬力，最大扭矩為188N·m，除此之外還有一臺功率9.6KW，扭矩63N·m的電動機提供動力，其工信部綜合油耗為6.1L/100km。

新Forester保留了大家熟悉引以為傲的50:50的全時四驅系統作為標配，這在城市SUV產品中並不多見。新Forester有著220毫米的離地間隙，在泥濘的路面上不會給新Forester帶來任何的困難，陡坡緩降也提供了足夠的幫助，作為一款城市的SUV它的越野能力已經足夠優秀。手握20萬不必等皓影！純進口氣勢不輸霸道，標全時四驅油耗僅6.1。