中期改款BMWX1正式上市，共5款車型，售價區間為27.88~39.98萬元，具體車型售價如下：

sDrive20Li時尚型：27.88萬元

sDrive20Li尊享型：29.68萬元

sDrive25Li領先型：30.98萬元

xDrive25Li尊享型：33.98萬元

xDrive30Le尊享型：39.98萬元

作為中期改款車型，新BMWX1相比於老款車型的外觀有了小幅升級，雙腎格柵變為中間相連的設計，天使眼日間行車燈變為缺角多邊形的設計，取消了霧燈，下方包圍以“L”型為主要元素，尾部的主要變化在尾燈組的內部構造，而且全系標配雙邊單出排氣管。

內部的設計風格相比之前並沒有太大改變，最大的改變亮點之一就是換裝了全新的電子檔杆。相比中期改款之前，X1新增加的標配包括：18寸黑色運動輪轂、3D立體式LED頭燈、8.8寸中央觸控顯示屏、運動型座椅、6色氛圍燈、內飾黑色高光飾條、90mm雙邊單出排氣。此外還首次引入Baidu Carlife功能。

新款BMWX1的20Li車型均搭載1.5T B38TU1發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛米；25Li車型均搭載2.0T B48TU1發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩280牛米。前驅車型均變為匹配7速雙離合變速箱，四驅車型匹配8AT變速箱。

新款X1的車身尺寸為4565/1821/1620mm，軸距2780mm，其內部空間表現仍是最具競爭力的亮點之一。新增的輪轂樣式也比以往更加運動。新款BMWX1詳細配置表如下圖：

從配置對比上來看，入門sDrive20Li時尚型（27.88萬元）相比於高一級的sDrive20Li尊享型（29.68萬元）便宜了1.8萬元，缺少的配置包括：少了M運動型多功能方向盤、雙區自動空調、10.25英寸中控屏、自然語音識別、智慧手機互動系統等等。筆者並不推薦選擇入門版X1。

而sDrive25Li領先型（30.98萬元）僅比sDrive20Li尊享型（29.68萬元）貴了1.3萬元，增加的主要配置包括：1.5T發動機升級為2.0T發動機、前排座椅電動調節（駕駛座記憶）、無鑰匙進入（含感應開關行李箱蓋）、可選19寸輪轂等等，如果你對四驅系統不是太需要的話，筆者覺得sDrive25Li領先型價效比更高一些。

當然如果你想買一款混動X1車型，可以選擇頂配39.98萬元的xDrive30Le尊享型，30Le車型搭載1.5T三缸+電機的動力組合，其中燃油機的最大功率為136馬力、峰值扭矩220牛米，電動機最大功率為70kW，匹配6速手自一體變速箱，純電續航里程110公里。

【車癮筆記】你有沒有入手新款X1的想法？哪款車型最適合你呢？