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CT4,凱迪拉克旗下中型轎車。官方指導價23.97萬,考慮上目前不錯的車商優惠,入手價格不高。

外觀相當優秀。前臉是大大盾牌格柵和大燈直接相連。兩側還有標誌性直豎的日型燈,大氣有時尚。最喜歡引擎蓋的設計。線條圓滑還設計了有力的稜線,動感滿滿。側面線條流暢,還有露出開眼角的大燈和微翹的小鴨尾,看著有種積極向上的朝氣。

尾部也很不錯,線條簡潔但是硬朗,小鴨尾微微上翹很,還有雙邊方形排氣,有運動感也有力量感。不錯,不錯!

內飾比較一般。風格簡潔為主。4.2英寸液晶儀表配8英寸觸控式螢幕。尺寸不大但是還是有一定科技感的。物理按鍵比較多,最佳化會更容易使用。但是按鍵本身還是不錯的,手感好尺寸大。

舒適度不錯,座椅寬厚支撐足夠。靠背形狀不錯,腰部和側面有足夠的支撐。 乘坐空間還可以。車身高度1421mm,軸距2775mm。175cm高度坐在司機位置,腦袋離車頂有一拳兩指的距離。坐在後排頭部空間有一拳富餘,腿部空間有兩拳餘量。腿腳大角度伸展完全沒有壓力。後排沒有安排USB口也沒有出風口,對後排乘客不夠友好。

載貨空間稍弱,尾箱364升,小家庭日常家用還可以,但是長假旅行就會覺得不夠用了。後排座椅靠背可以放倒來擴充載貨容量,也算是開了一扇窗。

動力相當滿意。2.0T L4渦輪發動機配8擋手自一體變速箱,峰值扭矩350牛米。起步很快的,油門踩下動力就會隨之而來。在走走停停的路面要跟貼前車還是很容易的。中段加速也不錯,動力儲備相當充足。這款車在城裡開著很合適。後段加速力會相對沒有那麼好。但是高速巡航輕輕輕鬆鬆。

懸掛方面,前是麥弗遜式獨立懸掛,後為多連桿式獨立懸掛。懸掛對於小的顛簸緩衝還可以但是算不上優秀。過大片破碎的瀝青路的時候有小小搖晃的感覺。底盤對車身的支撐可以,中速過彎的時候,車身有一定的傾斜但是不算大。抓地力也不錯,貼著路面很平穩。

總括來講,這款車有不錯的顏值和動力,價格也比較有競爭力。內飾和載貨能力表現一般。可以作為年輕人或者小家庭第一輛豪車的選擇。

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  • 路虎是印度還是英國的
  • 很多人選擇購買凱迪拉克ATS-L 其實原因無非這幾點