其實對於車子的喜歡我從來不曾隱瞞，男人嘛，哪有不喜歡車子的，但是無奈人生的第一桶金實在是有太多地方要用了，想用來投資，想賺更多的錢，想給老婆孩子家人一個更好的生活，想買房有個舒服一點的家，所以想買一款自己喜歡的車子還是要咬咬牙多奮鬥幾年了。人生的前40年，可以說我沒有照顧過人個人的喜好，買東西純屬就是為了實用，對我而言，人生的前幾輛車子有那麼一點的不完美，有那麼一點的將就，但是確實是陪我走過了最艱苦的創業歲月。如今已40好幾了，都說男人四十一枝花，其實還是有道理的，我也不想在這個美好的年紀變成一個油膩男，今年咬咬牙入手了這麼一款大眾途昂，不敢標榜成功人士，但是也算是有一輛撐得起面子的車子了。提車很開心，所以我也來說說我的這款途昂吧。外觀霸氣時尚運動，年輕而不油膩，整車看起來特別的有質感，開車出門也十分氣派，對於我這個年紀來說十分的合適。LED大燈超級亮，晚上開車上路啥地方都敢去。前臉給人很有勁的感覺，霸氣側漏，給人一種視覺衝擊感很強。動力和操控方面也都是非常的不錯，內飾的做工也是比較的精緻。剛開始選中中意的車型也都是SUV，像賓士的GLC、寶馬的x5X5、奧迪Q5可以說都比途昂知名度要高，開出去也有面子，不過價格也確實不菲，誰的錢也不是天上下來的，為什麼要花錢買個品牌呢？畢竟大眾的質量也過得去，而且途昂無論個頭還是配置方面詳細對比同價位區間車型要高不少，價效比上天然的優勢，以及並不差的品牌和口碑，讓我最終選擇了它。

【最滿意】

因為途昂的車身比較大，吸引了很多男性的目光，當然我也是其中之一，所以我對途昂最好的印象也是最滿意的地方就是外觀了。

【最不滿意】

那麼不滿意的地方也是有的，問題倒也不大，上了高速之後居然有明顯的胎噪，另外油耗也偏高，我覺得這是一個通病

【空間】

一直都是單身，但是選車上我考慮還是很多的，空間必須要大，我又不是很有錢，我買車當然是要考慮到我結婚生子的需求了，我短時間內不會換車，那麼途昂的七座空間是相當寬敞的，這個就不用多說了，後備箱放東西也沒有任何壓力。

【動力】

因為車身和車重都在這裡，那麼雖然搭載了2.0t的發動機，在起步的時候還是感覺比較肉，我覺得不應該有這樣的情況，但是起步之後就放飛自我了，在市區裡開基本上是如魚得水的感覺

【操控】

這個車型還是很知名的，操控上也比較給力，雖然車型很大，但是我是有信心征服它的，主要是方向盤比較給力，靈敏的同時方向也很準確，不管遇到任何問題，我都可以利用方向盤的操控來解決。

【油耗】

油耗問題我一直都很關注，畢竟關係到我自己錢包，並且我開車都是上下班，總體上還是比較擁堵的，目前的油耗是11個點，怎麼說呢，還是感覺高了不少，起碼比我預期要高。

【舒適性】

座椅非常寬大，乘坐起來很舒服，行車的環境營造的也特別的好，舒適性可以說還算不錯，只是上了高速之後，我會感覺到胎噪比較明顯的情況，這確實也影響到了我的駕駛體驗，只能靠放音樂來遮蓋。

【外觀】

外觀是我喜歡的，我相信很多男人都喜歡這樣的外觀，特別的霸氣外漏，沒有那麼多花裡胡哨的感覺，就是特別的剛。

【內飾】

內飾風格比較簡單，我就喜歡這種簡單的，看久了也不會感覺到審美上的疲勞，這就是一個優點，並且提車的時候車內沒有任何的異味，這一點也不錯。

【價效比】

途昂還是很知名的系列，如果預算足夠話，我建議大家都選擇它，所以我的預算之下，就是它價效比最高了。

【為什麼選擇這款車】

買車的目的當然是為了改善生活水平，有車跟沒車真的是兩回事，擠公交當然不如自己開車了，雖然路上擁堵了一點，但是可以聽音樂又有空調，整體上還是比較舒服的，所以我很早的時候就想買車了，預算內就這款途昂是最佳選擇，不接受任何反駁。