如果說，你手握著15萬的預算，並出於家用的考慮，想要買一臺實用，但又需要有點精緻感和好玩的小車，你能想到什麼？長安UNI-T算一個，本田Vezel姑且也算一個，但是無論怎麼樣，你都無法繞開吉利這個品牌。

什麼才是好車？好車的定義通過駕駛性，產品力，價效比等維度去考量沒有任何的問題，但當一個品牌是你選車時始終無法饒開的存在，那這個品牌的車型一定有它無法被避開的優勢，而領克，即是這樣的產品。

從最初的領克01到領克03，無論消費者承不承認，領克這個由吉利和富豪聯合成立的自主品牌黑馬打響了自主車型進軍精品化，高階化市場的第一槍。最後的成果也有目共睹，國內自主品牌第一臺真正意義上的效能車領克03+的亮相也正式將領克這個品牌和操控，效能正式關聯到了一起，這一步，吉利走了一步險棋，但也是一步好棋。

接下去的戰略佈局是什麼？可能大多數消費者都不會關心，但對於市場動向把握精準，並隨時能夠在競爭激烈的SUV紅海市場殺出一條血路，對於吉利領克來說，並不是特別難的一件事兒，在嘗試完外形“怪誕”的領克05之後，領克在近日又曝光了全新的經湊型SUV，領克06，並和吉利ICON一樣，誕生於全新的BMA平臺。

作為瞄準年輕化市場的車型，新曝光的領克06的外觀還是值得拿出來說一說的，區別於02完全的crossover風格，05的跨界風和01的平庸，領克06的外觀在保留傳統SUV構型的同時，通過懸浮式車頂，黑色輪眉，小溜背等造型營造了不錯的運動感和精緻感。更不要說還有多種配色組合可供選擇，這對追求個性的年輕消費主力群體，吸引力巨大。

在突破中保留傳統，一直是領克做的非常好的一點，無論是家族化的前臉，還是對於新元素的完美融合，都做的恰到好處。在領克06上，後尾燈部分採用了和05一致的矩陣式尾燈，相信點亮後的視覺效果會非常驚豔。但由於整體的尾部設計其實本質上未能與同系列其他車型拉開差異化的差距，對於領克系列車身造型設計的審美疲勞，相信很快就會到來。

內飾和全新的領克05一樣，都採用了最新的家族式IP設計語言，換而言之，中控螢幕更大了，內飾整體立體感和層次感更強了，也更精緻了，全黑的內飾配色也能夠有效引起駕駛者去手握方向盤攻彎的衝動，戰鬥氣息和運動氛圍都營造的很不錯。

動力方面預計還是老一套的單元，也就是已經被廣大消費者所熟知的號稱最平順的1.5T三缸發動機，最大馬力177匹，峰值扭矩可達265N.m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，令人比較驚喜的是，魂動系統有望加入到全新的領克06上，純電續航有望達到55Km，相信有電機的加持，能大大改善三缸機搭配雙離合的行駛品質。

對於售價15萬之內的精品運動緊湊型SUV領克06的推出來說，領克這個品牌，已經完全覆蓋了所有SUV市場的細分領域，對於目前還處於高度偽裝狀態的中大型SUV EX11，我們也同樣充滿著期待。