引導：

但起亞旗下的K3相隔7年時間，終於實現了換代，起亞全新K3在還沒上市初期，受到國內眾多年輕消費者關注，價格控制在9.88-12.88之間，在同級別合資品牌當中，誠意還是很足的，但上市數月，在國內的銷量並沒有很大起色，這是為什麼？難道不值得購買？

本文內容詳情：

◆現代新款Elantra與起亞全新K3怎麼選 誰價效比更高

◆目前的韓系車是否還值得購買 與中國產車相比誰產品力更強

◆起亞K3在國內上市數月為何銷量不溫不火 是自身產品力不足還是價格過高

現代與起亞近兩年在國內銷量下滑這是事實，不過近兩年它們並沒有坐以待斃，也是更新換代旗下的車型，尤其是現代，旗下多款車型已經實現了更新換代，但在國內的銷量並沒有很大起色，難道至今的現代與起亞旗下的車型，產品力與價效比都不如中國產車了？

現代Elantra與起亞K3怎麼選：

從外觀來看，相信更多年輕消費者會選擇起亞K3，由於是換代車型，在外觀與內飾都進行了升級，外觀採用了最新家族式設計語言，顯得時尚動感和年輕運動，完全符合國內年輕消費者審美需求，在內飾也進行了重新的設計，凸顯出了科技感與高階感。

從外觀與內飾來看，完全可以和同級別換代後的日產Sylphy丶豐田COROLLA以及LEVIN進行競爭，反而現代Elantra，由於是中期改款車型，僅僅是外觀進行了小幅度升級，內飾的佈局依舊延續了老款，從外觀與內飾來看，起亞K3要比現代Elantra更具有優勢。

從價格來看，現代2019款Elantra的指導價為10.98-14.68萬之間，明顯要高於起亞全新K3，值得注意的是，現代Elantra終端基本上都會有2萬的優惠力度，反而全新K3僅僅只有幾千，從而在價格上拉低了兩款車型之間的價格差距。

現代新款Elantra的走量車型為，1.5L CVT智軒·精英版，指導價為11.98萬，而起亞K3的走量車型為，1.5L CVT智享互聯版，指導價為11.58萬，從指導價來看，現代Elantra要比起亞K3高，但不要忘記了，Elantra終端基本有2萬的優惠力度，而K3僅僅只有幾千，當然了，在配置上K3要比Elantra更加豐富。

所以可以得出結論，如果追求價效比，依然選擇現代Elantra，這兩款車型最大的區別在於外觀與內飾，發動機與變速箱，兩車都搭載1.5L匹配CVT變速箱，當然了，還有1.4T匹配7擋雙離合版本可選。

如果對於年輕消費者而言，追求更加年輕運動的外觀和科技感十足的內飾，完全可以去選擇起亞全新K3，對於購買緊湊級轎車的消費者而言，尤其是選擇韓系車，看中的就算它高顏值和高性價比。

韓系車中的現代與起亞是否還值得購買：

目前的現代與起亞旗下的車型，依然值得購買，為什麼呢？現代與起亞在汽車重要的三大件，依舊穩定可靠，而且在價格上與主流的合資品牌同級別車型具有很大的優勢，就拿Elantra與COROLLA相比，換代後的COROLLA終端沒有任何優惠，而且起售價要比Elantra高，當然了，兩車在主動安全係數與被動安全係數上有一定的差距。

就算如此韓系車依然還是值得購買，為什麼呢？在汽車品牌中，有幾個豐田，有幾個TNGA架構，對面其它合資汽車品牌同級別車型，在價格上依舊具有一定的優勢。

總結：

起亞K3在國內上市數月銷量不溫不火的主要原因為，現代Elantra分割了一些市場份額，加上雪佛蘭Monza和別克硬朗，這兩款車型雖然全系都配備了三缸發動機，但它們終端優惠力度大，比目前的Elantra還要大，而且在配置上並不是現代Elantra與起亞K3低，同樣的，顏值方面 ，尤其是雪佛蘭Monza，相比起亞K3還要顯得年輕運動；這就是為什麼起亞全新K3上市數月以來，銷量一直不溫不火的主要原因。