2020款日產途達強悍登場！長超4米8，2.5L+國六，比HIGHLANDER硬派

“狼性、狼文化”一詞近年來頻繁被提及，指企業文化中一枝獨秀的創舉，它是一種帶有野性的拼搏精神，是一種主動奉行自然界優勝劣汰的規則。也只有這種狼性團隊文化，才能在競爭中生存，發展，立於不敗之地。

HIGHLANDER的最強對手

而提到SUV車型，豐田HIGHLANDER這個品牌就會不自覺地出現在腦海裡，好像“與生俱來”一樣，由此可見HIGHLANDER的銷量和口碑真的是好，不過，有競爭就有對手，所以我們今天就來看看HIGHLANDER的最強對手，聽聞這款競爭HIGHLANDER的車款，價效比甚至高於哈弗H9，可見其誠意十足，接下來就讓我們一起看看吧。

這款車就是一輛帶大梁的純正硬派SUV，定位於中型市場，氣勢遠勝HIGHLANDER，也劍指中中國產哈弗H9，它就是來自日產的全新途達。從資訊來源看，2020款途達是一款真國六硬派SUV，於2019年11月正式上市，至此，全新款日產途達強悍登場！

人們一直把途達和X-Trail作比較，可見這兩個品牌的關係也是有年頭了，那新款途達到底有什麼優化呢？我們首先從外觀設計來看，前臉部分最亮眼的可能就是那存在感十足的倒梯形燻黑處理的中網進氣格柵，周圍輪廓被粗壯的銀色鍍鉻所包圍，中間還配有標誌性車標，兩側LED燈組同樣粗獷豪邁，和進氣格柵同出一轍，看起來霸氣十足。下方貫穿式進氣格柵和霧燈組合更強調了實用性，有效提升了行車的效能表現。

長近4米9，軸距近2米9

車身長寬高軸距分別是4882*1850*1835*2850mm，挺符合人們對中型車型的認知，而且軸距甚至超過了HIGHLANDER尺寸，可見空間真的是賣點之一。但途達全系只有5座車型，和7座的HIGHLANDER相比，還是有一定的乘坐區別，也算是各自的專屬特色，兩者相比難分伯仲。

側面來看，車身流暢光滑，線條勾勒尤為清晰，懸浮式車頂和多幅式鋁合金輪轂彰顯了強烈的運動氣息，動感十足。飽滿的引擎蓋造型和尾部造型相得益彰，構成了幾乎無懈可擊的車身結構，下方增加的腳踏板也顯得更加精緻。規整的車門設計，看起來非常舒適有質感，再加上不遜於HIGHLANDER的空間優勢，整個車款的辨識度和檔次感直線上升，深受國內消費者歡迎。

內飾空間上，日產途達更是驚喜連連。採用了經典的純黑設計，保留了一貫的日產風格，設計簡約大氣，中控區域配備了上寬下窄的造型凹槽，裡面有對稱式空調出風口和超大尺寸的液晶顯示屏，且螢幕下方是出色的功能按鍵區，看起來科技感十足，側面則是全液晶儀表盤和三幅式多功能運動方向盤，順勢而下的檔位做工同樣精緻，主副座椅均採用真皮軟質材料覆蓋包裹，乘坐感極佳，細節還有縫線作以點綴。

其次，途達的配置方面卻是爭議十足，這麼大的車款竟然連前雷達都沒有，方向盤也僅支援兩向調節，駕駛體驗感和人機工程學都不盡人意，而且最嚴重的就是後輪鼓剎和硬塑料材質的使用，配置水準堪堪及格。或許這就是為什麼明明其他配置相當可靠，卻又不被市場待見的原因吧。

2.5L+國六，配四驅

不過從產品力來看，途達的確是一款十分可惜的硬派SUV，而且它的動力表現雖不及哈弗H9，卻也十分可靠。搭載了前雙叉臂式後五連桿式獨立懸架，支援分時四驅系統，發動機,2.5L，馬力193匹，功率142千瓦，扭矩245牛米，變速箱匹配6檔手動和7檔手自一體。全系滿足國六標準。