寫在前面：
自2018年汽車市場大幅下滑，大部分的自主品牌、合資品牌都遭到重擊，業績呈現斷崖式下滑。令人慶幸的是，在2019年金九銀十之際，曾經在逆境中頑強生存的品牌，終於開始收穫豐收，銷量漸漸回暖。
比亞迪：
近日比亞迪公佈了最新銷量資料，今年1-9月累計銷量為335795輛，同比下降4.49%。新能源乘用車方面，1-9月累計銷量達到了185919輛，同比增長37.37%。傳統燃油車方面，1-9月累計銷量為143175輛，同比下降31.22%。
吉利汽車：
吉利汽車9月銷量為113832輛，同比下降8.5%；今年1-9月，吉利汽車總銷量達958110輛，同比下降19%，完成全年136萬輛銷量目標的70%。
奇瑞汽車：
9月奇瑞集團銷售68358輛，環比增長5%，同比增長2.4%；其中集團9月出口汽車8572輛，同比增長10.8%；而1-9月份，奇瑞集團累計銷售汽車506820輛。
瑞虎8在今年8月份銷售10198輛，9月份銷售11890輛，連續2個月銷量破萬，環比增長15%，同比增長65%，成為奇瑞汽車的銷量擔當。
大通：
大通單月銷量達到11303臺，同比勁增84.45%；今年1-9月，MAXUS國內外總計銷售80722臺，累計同比增長30.63%。
紅旗：
紅旗是最早釋出銷量報告的品牌之一，9月銷量達11570臺，同比增長188%，今年1-9月，紅旗品牌累計銷量已達到63640臺，同比增長223%。
本田：
2019年9月，Honda在中國的終端銷量為138,056輛，同期比104%。其中Honda 終端銷量為65,534輛，同期比101%；東風Honda終端銷量為72,522輛，同期比106.8%。
萬事得：
萬事得品牌9月在中國市場共售出20,619輛新車，與8月份的17,729輛相比增長了16.3%。其中，萬事得銷量上個月銷量為9,517輛，長安萬事得的銷量為11,110輛。
東風日產：
繼8月終端銷量破10萬後，東風日產9月終端銷量也達成了103021輛，同時東風日產1-9月累計終端銷量818199輛，同比增長0.5%。
保時捷：
保時捷1-9月中國的新車交付量達64237臺，同比增長14%。外媒報道，因電動車Taycan市場需求強烈，保時捷再次擴招員工500名。保時捷為Taycan設定的年產量為20000輛，根據新的銷量預測，Taycan的年銷量預計將超過35000輛。
凱迪拉克：
10月1日起，原凱迪拉克全球經銷商網路發展總監菲利克·韋勒（Felix Weller）出任凱迪拉克中國區副Quattroporte兼通用凱迪拉克市場營銷部部長。2019年1-8月，凱迪拉克在華銷量為145697輛，同比增長2.1%，今年前9月凱迪拉克累計銷量達164,048輛，同比增長0.9%，居二線豪華首位。
蔚來汽車：
蔚來9月銷量，交付1726輛ES6，293輛ES8，共銷售2019輛
凌志：
9月凌志在華銷量為17736臺，同比增長10.2%；今年1-9月累計銷售量為144590臺，同比增長22.8%
賓士：
9月賓士在華銷量達到61664輛，同比增長了12.9%；前9個月，賓士在華市場累計銷量達到525890輛，同比增長5%。
富豪：
9月份，富豪汽車在華銷量為14920輛，同比上漲13%，1-9月銷量達到109512輛，同比增長13.8%。
福斯：
-福斯公佈9月銷量資料，累計銷量219,277臺。其中，福斯品牌累計銷量142688臺，同比增幅11.1%；9月奧迪（包含奧迪進口車）在華銷量65509輛，環比增長12.4%，同比基本持平；Jetta品牌兩款新車銷量11,080臺。
雖然這四家公司在不同時間段也出來闢了謠，但是他們的銷量也確實令人倍感擔憂。
2018年獵豹汽車銷量僅為7.76萬輛，2019年上半年累計銷量跌至2.8萬輛。同時，獵豹汽車還被曝出員工減薪、停工停產、被法院查封銀行存款的訊息。
眾泰汽車今年前8月累計銷量12.44萬輛，同比下滑32.3%。而且總部維權事件頻發。眾泰旗下君馬汽車已經工廠停產，今年8月100多家君馬汽車經銷商集結浙江永康的眾泰汽車總部維權。
力帆汽車今年7月，傳統乘用車產量34輛，同比下降99.58%；傳統乘用車銷量678輛，同比下降91.43%；1至7月傳統乘用車銷量為21436輛，同比下降66.16%。
即使銷量狀態並不佳，還是有車企願意繼續為之一搏，海馬汽車9月產量為2,912輛，同比下跌39.43%，前三季度累計產量為20,152輛，同比暴跌60.78%；銷量方面，海馬汽車9月銷量為3,224輛，同比下跌26.39%；前三季度累計銷量為21,979輛，同比暴跌60.78%。
為扭虧為盈，海馬汽車不惜出售401套閒置房產，5個月過去完成不足四成，共賣出156套房產，回籠資金5709萬元，增加淨利潤3668萬元。
前路艱難，希望這些企業能夠慢慢變好吧。
今天就到這兒了
我們下期見