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近年,隨著經濟的發展,在一二線城市中,湧現出了許多都市新中產,對於都市新中產這一群體來說,乘用車不僅僅是他們的代步工具,更代表著他們對高品質生活的願景。

而6月5日上市的全新UR-V,就是這樣一款符合廣大新中產人群對於高品質出行需求的產品。

東風Honda全新UR-V官方指導價24.68-32.98萬元,它不論是車內空間、動力效能,又或先端科技,都體現了東風Honda當前的最新造車工藝,同時也為新中產期望的出行方式提供了保障。

目前,東風Honda還貼心的推出了“禮享款待”活動:不僅分期購買UR-V可享受12期0息政策,同時在2020年6月30日前,到東風Honda的4S店參與到店置換,更可享受價值5000元的尊貴禮遇,讓更多消費者擁有一輛全新UR-V,變成一件更輕鬆的事情。

一、全新設計,細節處見真章

東風Honda全新UR-V除了在政策上令人心動之外,產品本身也很具備吸引力。雖說用上了全新的設計,但整體的造型和老款差別不是很大,不過可以在細節處看到它花的一些小心思。

特別是黑色蜂窩狀的進氣格柵,頗具氣勢。而猶如刀鋒一般的LED大燈與流動轉向燈,都顯得格外精緻。

整車尺寸方面,其長寬高為4856*1942*1670/1675mm,軸距2820mm。我們會發現,定位中型SUV的全新UR-V在同級中具有很明顯的尺寸優勢。

即便是像HIGHLANDER那樣,放進7座,空間也並不會侷促(HIGHLANDER整車尺寸:4890*1925*1720mm,軸距2790mm。)所以我時常想,為何UR-V不出7座,如果有,7座也必然是會火得一塌糊塗。

當然,UR-V之所以遲遲沒有帶來7座的版本,也是出於為了能給消費者提供一個更為舒展、享受的內部空間。

車尾部分,“幾”字型的鍍鉻裝飾,恰由本田的LOGO進行了左右分割,增加了流動式轉向燈,又見新意。

二、高顏值,卻也不失內裡

追求品質的新中產們對看得到的地方較真,同樣也對外人不能直接看到的地方,諸如內飾和配置也很較真。而全新UR-V的內飾並不令人失望,其內飾能用手觸及到的區域都使用了軟性材質包裹。同時,真皮多功能方向盤、真皮座椅,8英寸中控屏、木質紋理飾板、全部都是真材實料。每一個細節處的處理,都對得起“旗艦”之名。

在智慧配置方面,它搭載了經過升級的Honda CONNECT 2.0。而在主動安全配置方面,繼續搭載Honda SENSING安全超感系統。其他配置還包括,360°全景影像、自動駐車、上坡輔助,尊貴90°開啟後排車門、後排加熱、三溫區獨立控溫自動空調等等。

三、愜意馳騁,不負“買發動機送車之名”

全新UR-V繼續搭載Honda最新的370TURBO(2.0T)與240TURBO(1.5T)兩款發動機,不僅符合國VI排放標準,而且效能表現優秀。

其中1.5T發動機,最大功率142kW,最大扭矩243Nm,傳動匹配CVT無級變速箱,百公里油耗7.2L。而另外一臺2.0T發動機最大功率200kW,峰值扭矩370Nm,匹配9AT變速箱,百公里加速僅8秒。輔以Real-Time AWD智慧四驅、ADS全時自適應減震與IDM多路況智慧駕駛適應系統。

說在最後的話:

不斷精進產品的東風本田,帶來了實力更為強勁的UR-V,它不僅僅是豐富了都市新中產的購車選擇,也是為講究出行與生活品質的新中產們提供了一種出行保障。

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