全新賓士CLA終於火了！配無邊框車門，軸距超2米7，6.8秒就能破百

前言

在最近幾年，不僅僅是中低端品牌看中了豪華汽車市場的發展前途，同時高階品牌也看準了低端市場的前景，為了能夠擴大市場份額，有不少的高階品牌開始朝著低端中低端領域發展，其中就包括了德系的BBA，比如說賓士A CLASS、奧迪A3等車型都是來自這三個品牌的旗下。正是因為如此這一舉措，開上豪華品牌車型也不再是夢想。全新賓士CLA終於火了！配無邊框車門，軸距超2米7，6.8秒就能破百。

賓士作為德系BBA的領頭者，在最近幾年也進一步加快了戰略佈局，豐富了入門級別的車型陣營。無論是車還是車，都帶來了比較出色的表現，除此之外還有一款車型備受消費者關注，它就是賓士CLA。賓士CLA不僅融入了轎跑元素，而且價格相對而言也比較親民，作為一款中國特供車，它現在的市場表現已經非常優秀了。當之無愧的“中國特供車”！配無邊框車門，配適時四驅，6.8s破百。

外觀的視覺衝擊力很強

賓士CLA的前臉採用的是直瀑式的進氣格柵，形狀依舊是大家比較熟悉的鯰魚嘴樣式。車標就懸浮在中網之上，在車標兩側有一根鍍鉻將車標和整個中網都貫穿了起來。大燈採用的是三角樣式，但是鷹嘴式的LED光帶卻帶來了十分明顯的激進感，所以賓士CLA的整個前臉是非常具有侵略性的，視覺衝擊力極強。

車身的表現也是非常出色的，因為它配備了四個無邊框車門，再加上18英寸的輪圈和紅色的卡鉗，這幾個要素搭配起來就帶來了十分強烈的運動氣息。並且賓士CLA的車身線條也非常的流暢，將整個車身勾勒得十分舒展，同時透出了幾分沉穩大氣的視覺效果。

車尾的部分更是帶來了很強的效能感，因為它加入了上翹的擾流板，並且整個車尾的造型也比較的具有辨識度，兩側的大燈跟前大燈燈組進行了前後呼應，採用的同樣是三角式的造型，而雙邊四處的排氣管更是帶來了很強的運動氣息。賓士CLA的整體外觀是非常出色的，在同級別車型之中也屬於佼佼者。

內飾非常富有科技氣息

在內飾方面，賓士CLA所呈現出來的設計依舊是家族式的設計風格，首先映入眼簾的除了懸浮式的中控屏，可能就是那三個炮筒式的空調出風口了，整個中控臺都帶來了比較強烈的科技氣息，並且中控臺的佈局也比較合理，層次感很強。方向盤採用的是平底式多功能方向盤，還用防滑材質包裹了起來，細節方面注重的也十分到位。

賓士CLA的具體長寬高尺寸是4688×1830×1439mm，軸距是2729mm，它的定位雖然是緊湊型轎車，但是無論是乘坐空間還是儲物空間，都是非常寬敞的。舒適性很強的同時，實用性也非常出色，尤其是整個車內還採用了Alcantara材質的桶裝座椅，整體的乘坐體驗是非常優秀的。

動力表現出色

賓士CLA搭載的是1.6T和2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力分別是122馬力、156馬力、184馬力以及211馬力，峰值扭矩則從200牛米一直到300牛米，傳動匹配的則是7擋雙離合變速箱，部分車型還帶有適時四驅系統，百公里綜合油耗大約在7升左右，根據動力組合的不同，百公里提速的時間也不同，分別是9.2秒、8.3秒、7.4秒以及6.8秒，整體的動力表現還是非常出色的。