主編/ 孟笑宇

對於消費者來說，隨著生活水平的提高，自駕旅行成為大部分人生活中不可或缺情趣。當國內皮卡政策逐漸解禁，不僅商用轉乘用成為了皮卡市場的發展趨勢，一些主打高階和高效能皮卡也迎來了發展的巨大契機。

而提到高階皮卡，很多人將福特F-150作為目標，但動輒幾十萬的售價，更像是越野老炮和土豪們的大玩具。高效能皮卡如何走進主流消費群體，成為了不少中國皮卡品牌發力的目標。比現在年就已經有長城炮、凱程F70等皮卡推出。

不得不說，這兩款車型釋出以來都備受關注，但不同的是長安凱程F70是一款由長安汽車與PSA集團攜手打造的面向全球市場的高效能全尺寸皮卡。其中PSA集團可是歐洲第一大輕型商用車集團，與福特合資多年的長安汽車，也吸納了福特甚至是F-150的技術，強強聯合所打造出來的長安凱程F70，可以說高效能皮卡的典型代表。

10月10日10分，長安凱程F70實車到店並正式開啟預售，作為高效能皮卡，新車預售價僅為10.38-14.08萬元。而之所以選擇這個時間點，也是寓意著長安凱程F70十全十美的產品力。

作為一款高效能皮卡，長安凱程F70自重慶車展亮相以來，經歷了雲南試駕、量產下線等多方面考量，帶來了兼備轎車的舒適性，超越SUV的越野型，旅行車的休旅性，以及輕型貨車的裝載性等多用途特質。對於消費者來說，新車集生意、生活、互聯互通、高效能於一身，徹底顛覆了中國皮卡“工具車”的定義。

首先就是在效能上，長安凱程F70擁有900mm的涉水深度、230mm最小離地間隙、100%爬坡度、3.5T拖拽能力、80L超大油箱以及1000公里的超長續航能力，還可隨時隨地開啟“遠端越野模式”。

預售新車搭載了1.9T和2.5T柴油發動機，年內還有望推出的2.4T汽油發動機車型。傳動系方面，新車匹配的是6速手動變速箱，可選後驅和四驅車型，後期也將6速或8速手自一體變速箱的自動擋車型。

值得一提的還有，長安凱程F70的底盤採用的是日本索密克提供的全底盤硬體，同時由“PSA底盤大師團隊”和長安美國底特律研發中心聯合調校。由此，新車所具備的強悍越野效能、出色的駕控體驗以及超強的承載能力幾乎傲視同級。

作為一臺全尺寸皮卡，新車提供了兩種不同的尺寸選擇，以滿足偏家用或偏商用消費的需求。其標準版車型的長寬高分別為5330/1930/1835mm（選裝行李架為1875mm），軸距達到3180mm；長貨箱版車型則長寬高為5580/1930/1835mm，軸距達3430mm。

由此，長安凱程F70所具備的強悍越野效能、出色的駕控體驗以及超強的承載能力幾乎傲視同級。

而在設計上，長安凱程F70整車採用硬朗切削麵設計、LED大燈貫穿的整個車身、強有力的切割風格注入側板，帶來了極具肌肉力量感的氣息。就像是一個健過身的帥氣男神，十足的氣勢和高辨識度的五官，讓人情不自禁的想要多看幾眼，而大部分的車型在它面前就像是個弱不禁風的小鮮肉一樣。

作為一款在乘用功能上大幅升級的皮卡，長安凱程F70還搭載長安最新智慧車載互聯in-Call3.0系統及Carplay車載系統，擁有360°3D高清全景影像系統，輕鬆實現人機互動，規避視線盲區，以及豐富的智慧網聯功能，讓皮卡也能擁有和SUV一樣的科技感和高階感。

此外，在品質方面，長安凱程F70通過嚴苛的“五高”驗證，歷經67種特殊路面、32種可靠性路面，20多種極限路況，車身採用鍍鋅設計、全車防腐工藝，可實現整車10年以上的防腐能力，高溼、高腐蝕環境應對自如。

針對此次預售，品牌還帶來了一些列極具誠意的預售政策：上市前支付10000元定金預定，即可享受七重特權！

除了車企常用的18期0利息金融貼息，至高2000元補貼置換補貼、專屬禮包外，長安凱程F70還推出了一對一管家服務及4年20萬公里超長質保的“貴賓特權”，以及提車前每日返現200元的定金升值特權等，有了特權政策支援，將讓消費者更加放心、省心的購買新車。

據了解，長安凱程F70將在10月底正式上市。這樣一臺高效能、高品質、高智慧、高顏值的全新皮卡車型，將不僅僅針對國內皮卡市場，還擁有定位全球的野心。同時，新車的預售將開啟品牌乘用化、高階化的形象改變，而極高的價效比和省心的政策，也有望為高階皮卡市場帶來一場突破性的變革，並引領國內皮卡市場新潮流。