隨著整個汽車市場不斷的轉變，新款車型越來越多，更新老款車型的車企也是越來越多，有很多車型都已經完成了全新的中期改款或者是換代。

The月本田汽車相信很多朋友也是非常熟悉，也有很多朋友比較信任，因為有很多車間在市場當中的銷售成績也是比較不錯，比如說本田CIVIC，本田Accord，本田CRV等車型。我們今天所說的這款車型，它是被稱之為小號的CRV，現在也是全新2020款的車型上市了，它就是本田XR-V。這臺車燃油經濟性比較不錯，綜合油耗六升，而且外觀造型也是得到了升級。整個顏值也有著比較不錯的表現，同時在動力效能方面還配置了家族王牌的1.5t發動機。

既然本田Vezel都已經升級了，那麼這臺小型SUV車型它沒有不升級的道理。兩者之間在品質方面價效比方面是沒有什麼差距的。這臺車在官方指導價方面他是12.79萬到17.59萬的一個售價區間，當然在市場當中有的幾千塊錢的優惠力度。再說並不是特別大，但是對於日系車型來說，做出相對應的調整已經是比較難了。那都是屬於東風本田旗下的車型，這臺車被很多朋友稱之為小號的本田CRV也是很正常的。

眾所周知，在整個汽車市場當中，緊湊型SUV車型才是真正的主流，但是小型SUV車型對於很多朋友來說，它的需求度也比較高，畢竟這一類的車型相對來說。價格方面比較便宜，而且燃油經濟性也比較好，同時用車成本也比較低，並不是所有的朋友都需要高階以及大空間的一些車型。我們有很多朋友，年輕性以及家庭成員比較少，小新的車型就可以滿足了。

它作為一款小型SUV車型，其實這臺車在車身尺寸以及空間效能方面並不是特別差，相比較於吉利家族全新的緊湊型SUV車型吉利icon來說，這臺車都有著較好的能力。車長4328mm，車寬1772mm，車高1610mm。軸距2610mm，最小離地間隙130mm。

前臉採用全新的家族式設計。前臉的進氣格柵，造型前衛感覺沒有格柵的形狀，正中間採用黑色的遮擋，上方的鍍鉻飾條，非常亮眼。側面看這款車身就是很緊湊的。採用五輻式設計的輪轂運動感十足。進入這款車的內飾可以看到這款車的中控採用靠近駕駛員方面設計，尤其是中控處的顯示屏雖說是靠近副駕駛，但是它的設計是斜了一點。

在配置方面的表現，這臺車加入了可開啟的全景天窗，倒車影像，駐車雷達，自適應巡航發動機啟停技術，上坡輔助自動駐車，同時還有我要是啟動進入四向調節多功能方向盤，以及八英寸觸控液晶屏，藍芽車載電話等配置。相對來說入門級的車型會顯得略為尷尬一些。

動力方面分別採用的是1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為131馬力，最大扭矩為155NM。最大功率為96KW。傳動方式分別採用的是6擋手動，和CVT無級變速箱，和1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為177馬力，最大扭矩為220NM。最大功率為130kw。採用CVT無級變速箱，工信部綜合油耗為6L，6.1L。

這臺車它在底盤懸架方面，他說採用的是麥弗遜式獨立懸架以及扭力樑式後懸架的。配置在安全效能方面，除了入門級的車型配置三個安全氣囊之外，其他車型都加入了我剛安全氣囊胎壓監測裝置，車身穩定系統都是由配置的頂配的車型，還加入了車道偏離預警系統車道保持輔助系統。主動剎車，主動安全系統等配置，比較遺憾的是，這款車型並沒有四驅車型，畢竟是一款小型SUV車型嗎？