今年是長安汽車的煥新之年。作為長安乘用車高階序列UNI的首款產品——UNI-T，同時也是長安基於全新架構打造的首款產品，其定位為緊湊型跨界SUV，新車採用全新設計語言、全新智慧科技、全新動力平臺，全面滿足消費者多元化的需求。

新車自亮相以來，持續引發媒體及使用者熱議，預售10天，訂單達5638輛，相當於平均3分鐘便有一臺訂單。卓越的訂單表現，完美詮釋了長安UNI-T的無限魅力，贏得眾多消費者的認可，可以說尚未上市便成“網紅”。

實際上，這一切均得益於長安汽車技術實力的進步與提升，簡單來講就是全新架構平臺帶來的優勢與表現。

那到底它有何驚豔之處?接下來就請讓我一一道來。

設計年輕化

基於全新架構平臺開發，長安UNI-T採用全新底盤，重心更低，空間更大。鑑於低重心設計，讓UNI-T在整體造型上更具有運動之感，加強了駕駛操控性，而整車空間利用率也得以提升。

從外觀造型來看，基於全新架構打造的UNI- T，相比長安現有產品的設計更加的前衛、大膽，讓整車更為時尚動感，用驚豔來形容也不過分，這也是新車備受年輕消費群體追捧的緣故所在。同時也看出，長安汽車在品牌年輕化和品牌向上方面正在加速佈局，畢竟設計中心就建立不少，包括歐洲、義大利、日本及重慶本地等，實力扛扛的。

科技智慧化

目前，大多數車企的自動駕駛技術普遍最高達到L2.5級別，也就是不能完全解放雙手。而全新架構具備電子電氣化架構屬性，未來或可支援車型具備更加高階的自動駕駛水平。

其實全新架構平臺的帶來的優勢遠不止於此，新車在智慧車機系統方面也是得以全面升級，搭載由長安與地平線聯合開發的“智慧駕駛艙NPU計算平臺”，打造出主動化、個性化、沉浸式的車內人機互動，從而更好解決國內消費者的智慧需求。

相信隨著技術的進步和5G的普及，加上全新架構平臺的實力加持，長安汽車未來更前瞻的智慧汽車也將指日可待，勢必引領智慧用車趨勢。

動力更優化

一般來說，新車架構的打造具有較好的動力系統相容性，在產品線佈局、成本控制等諸多方面發揮著極為重要的作用。而長安汽車的全新架構更優結構設計，通過搭載品牌硬核藍鯨動力，讓新車產品發揮更澎湃的動力輸出、更輕、更節油，可謂是兼顧效能與節能。

長安UNI-T搭載1.5T渦輪增壓發動機，帶來132kw最大功率及300N.m的峰值扭矩，資料上看，明顯要優於福斯的1.4T和通用的1.5T動力，並滿足國六排放標準。與之匹配的是全新藍鯨7速溼式DCT變速器，加上智慧預降檔功能的輔助，帶來酣暢淋漓的駕控體驗。

總體而言，全新架構平臺的誕生使長安製造汽車更加靈活、高效，讓新車產品在設計、科技控及安全上有更多革命性的變化，實現了比以往車型更加舒適的操控感受和駕乘效能，這在長安UNI-T身上已經體現得淋漓盡致。

相信，隨著全新架構平臺的應用及推廣，長安汽車未來競爭優勢將有顯著提升，繼續領跑自主品牌，未來新車產品更值得期待。關於全新架構的更多資訊，長安汽車將會近期正式對外發布，感興趣的朋友不妨持續關注。