現在的汽車市場車型之多,配置之豐富,如果不是一個稍微懂一點車子的人,還真不能很好的辨別好壞。國人現在的消費觀念已經有了很大的升級,已經不再會為了面子而買一些與自己消費完全不符的車子。當然,土豪的話還是很在意這點的,畢竟車子會代表他們的“身份”。普通的老百姓還是看中價效比更多一些,中國產車現在的進步很大,但在品控方面表現得還是差強人意。
合資車在這點上就比較好了,為了能更加穩妥的置辦自己人生中的第一輛車子。很多人還是選擇了購買合資車的路線。但合資車本身的價格是一道過不去的坎兒。為了購買到自己心儀的合資車,很多消費者不得不購買一些便宜的合資車型,心想著,只要三大件好就可以了。合資車廠家顯然是覺察到了這種情況。所以在其他配置方面瘋狂的簡配,就差把車皮給扒了。韓系車就是一個很好的例子。
我們今天說的就是韓系車型中的現代Verna。這款車子的整體造型還是十分小巧別緻的,韓系車型最注重的就是他們車子的外觀,這個和他們傳統的整容業發達是一脈相承的。仔細看還真看不出這車有什麼缺點。就是覺得這個車子看著有點太小了,2570mm的軸距,一般家用的話勉強還是足夠的。
內飾的佈局主要是主打實用,所以大家不要對這款車子的內飾抱有什麼幻想。中規中矩已經算是很不錯了,配置上也是這樣,胎壓監測,倒車影像,電動天窗等,只要你加錢它就給你裝。動力上是1.47L最大馬力為95馬力。這個馬力還不如神車五菱宏光!大家心裡有譜了吧。就這樣現代Verna的售價是4.99萬起,能買這樣的車,小編敬他是條漢子。
韓系車,尤其是現代,表現非常不好,經常好高騖遠。相比之下,同為韓系的起亞表現要好很多。該務實的時候絕不裝X。現代高不成低不就的表現,讓日系車和美系德系都沒把它放在眼裡。國人也不是傻子,所以這款車即使看起來這麼便宜。可還是沒有人購買,銷量非常慘淡。
某些中國產車現在都比韓系車好,當然這是小編個人的想法。長安和奇瑞都在研製和裝備自己的發動機,雖然現在看起來在一些引數方面還不如日系車。但進步還是很大的,只要堅持獨立自主的方針,自主品牌絕對能夠超越像韓系這樣的盒子品牌。這一天不會太久的,長安的藍鯨發動機現在的表現就非常好,在一些關鍵的引數上比同類的合資發動機還要優秀。大家可以考慮一下優質的中國產汽車,不買也可以多關注關注。
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我開著挺好的,沒毛病,
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這個價位買不了耐用,空間大,配置高的合資車.
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現代車怎麼得罪你了?
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不太同意你的觀點,我跑了差不多十萬公里,基本沒什麼吧
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MISTRA車主,三年十萬公里,沒毛病。
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你把韓系車噴的也太厲害了吧
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車子到底實用不實用廣大使用者都明白!
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680元跑了2700公里,顯示還可以跑227公里。
中國產車就會在外觀內飾上下功夫,合資的標配還是挺良心的