路華衛士一直是全球越野愛好者津津樂道的一款信仰車型，雖然摒棄了粉們津津樂道的非承載式車身，但現在的整合式承載式車身，抗扭剛性可達到了30000N·m，是普通非承載式車身的10倍。新車將於6月16日舉辦預售釋出會，未來新車將在7月24日開幕的2020成都車展正式上市，先期官方僅進口長軸距版本的衛士110，短軸距版的衛士90可在未來進行預訂。

外觀上依然主打方正的造型，這也是向經典致敬的意思，但在細節上也加入了很多圓潤的設計來突顯其時尚感。以長軸距110版為例，它的接近角為38度，離去角為40度，通過性相當可觀。

車尾部分，新車配備了外掛式備胎，矩形的尾燈讓車尾的視覺效果更激進，並且方正的設計與車頭形成鮮明對比。

內飾部分，新車使用了較為立體的中控臺設計，相比現有的路華車型實用性會更高，新鮮感更強。同時,新車也加入了更多的舒適與科技性配置，例如全液晶儀表盤、電子擋把、帶溫控顯示屏空調面板等，相比現款車型來說要現代不少，這也讓衛士更有底氣對抗同級對手。

高配車型還將配有主動式電子差速鎖及扭矩向量分配系統、自適應巡航、矩陣式LED大燈、車內真皮套件、第二代智慧全地形反饋適應系統、HUD抬頭顯示、後排座椅加熱等功能。

在美國市場中，路華衛士110五門長軸版車型提供了三種座椅佈局形式，包括有常規的2+3式的5座佈局，前排長座椅的3+3式的6座佈局和2+3+2式的7座佈局，但對中國市場而言，前面3個座位的佈局確實非常新鮮，但不知道是否會引入。

動力系統上，引入美國的全新衛士搭載了2.0T和3.0T兩款發動機，最大功率分別為296馬力和395馬力，峰值扭矩為400牛米和550牛米，匹配的是8速自動變速箱。在中國市場，根據目前得到的訊息，官方先期僅引進全新衛士110長軸距版車型，短軸距版的衛士90可在未來進行預訂。