法系車近幾年在中國的銷量可以用“慘不忍睹”來形容了，雖然說中中國產車的崛起確實是對合資車造成了一定的衝擊，但是這與法系車本身也是有很大一部分關聯的，法系車一直都顯得格格不入，雖說品質不錯，但是一直都沒有從中國人的角度思考，這也導致了法系車的銷量是不斷在下滑，而今天小編要跟大家說的這款車是全新東風雪鐵龍C4L，這款車是在16年推出的，在上市之後的銷量表現還是很不錯的，而今年也是雪鐵龍成立的100週年，相信這款車的變化還是很大的，下面我們就來一起看看這款車究竟如何吧！全新雪鐵龍C4L正式亮相，外觀更年輕配置豐富，內飾變化極大

首先我們先從這款車的外觀說起，新車的外觀與現款相比變化並不大，只是在細節方面進行了調整，仍然是保留了活力動感的經典造型，前臉還是標緻性的雪鐵龍雙人標，中網的兩條鍍鉻裝飾一直延伸到了大燈中間，看起來視覺效果還是很不錯的，而且大燈組還加入了多樣化的設計，比如說分體式的的遠近燈、C字形的內部造型以及日間行車燈等，而在新車側面，兩側的腰線設計的非常的平直，並配有多幅式的輪轂，看上去非常具有運動氣息，而在側窗部分仍然是採用了鍍鉻的裝飾，而新車的尾部變化也不打，保留了C字形的尾燈，但是排氣管的樣式採用四邊形的設計佈局。而在車身尺寸上面，新車的長寬高分別為4675、1780、1500mm，而軸距則是2710mm，軸距與現款相比並沒有變化，

接下來我們再來看看新車的內飾部分，新車的內飾採用了全新的設計，雙色拼接為主調的設計看起來非常的簡約大氣，新車採用了全新樣式的三幅式的多功能方向盤，而中控臺則採用了橫置的設計，並且配備了9英寸的中控觸控式螢幕，底部的空調控制按鈕簡單既實用，而且全系儀表盤都採用了雙圓盤的設計，而在配置方面，新車配備了多功能的方向盤、電子手剎、自動空調以及語音互聯絡統等非常實用的配置。

而最後要說的就是新車的動力部分了，動力部分新車將繼續搭載現款的1.2T三缸和1.6T四缸兩款發動機，其中1.2T發動機的最大輸出功率為136馬力，而峰值扭矩為230牛米，而1.6T發動機的最大輸出功率為167馬力，峰值扭矩為245牛米，在傳動系統部分，將匹配5檔手動和6速手自一體變速箱，在底盤方面，新車採用了前麥弗遜式的獨立懸架和後扭力樑式非獨立懸架的組合，在舒適度和調校上還是很不錯，這也一直是法系車的優點，總的來說，全新C4L的變化相對來說並不大，只是在外觀和內飾方面做了一些改動，如果這款車能有一個合理的定位，相信銷量還是不錯的，那麼對於這款車你有什麼看法呢？歡迎留言評論