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有噪音?不用怕

車齡到了3年以後,車內各種“慢性疾病”就開始慢慢發作,首先能感受到行車變化從油門遲緩開始,漸漸地懸掛的濾震效果也開始打折扣,最糟心還屬車內隔音彷彿失效一般,各種“怪聲音”都傳入車內。

那麼車輛的噪音怎麼來的,怎麼降低噪音,這些噪音又分別代表什麼故障呢?今天小編就來跟各位車主們聊一聊。

發動機由於其內部眾多部件均處於高速運動,無可避免產生大量噪音。比如冷啟動時噪音最為明顯,進氣機構、皮帶還有內部金屬件摩擦都會產生噪音。

作為車輛直接與地面摩擦的部件,胎體和胎面花紋碾壓路面時也會震動噪音。高速行駛時氣流沖刷輪胎表面也會形成一部分的摩擦噪音。

風噪就是空氣噪音的一種通俗說法,車輛穿梭在空氣中會將其壓縮並分流,空氣壓力變化和流速變化會產生車輛覆蓋件的震動噪音與摩擦噪音。

所以,風噪特別明顯的可以考慮換隔音“膠鍵”、“隔音棉”,更新一下相信就會有很大的提升。如果說不知道哪裡有賣,這些配件一般在汽配城裡都能買到,而且價格也很便宜。

胎噪解決起來其實也比較明朗的,更換靜音輪胎就行。發動機噪音就比較難搞了,並不是更換成本多高,而是動靜太da,麻煩,比如6~7年的車,發動機原先沒有噪音,逐漸聲音越來越大,多半是“機腳墊”老化導致的,按說更換機腳墊的成本不高,關鍵得把發動機抬起來。。。聽起來就有點傷不起了。要我的話,還是忍忍算了!

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