車主分享內容又來啦，這次的三份分享來自同一個車主：Numb。
他家裡目前擁有三臺車，分別是自己開的大眾途觀L，妻子開的奧迪Q3L 和父親開的沃爾沃XC90。
車主分享內容依然是由車fans小夥伴做整理彙總，內容完全是車主本人的真實表達。
分享者本人：途觀L購車地區：遼寧省大連市
購車經銷商：上汽大眾大連兆遠4S店
購車時間：2018年12月
購買型號：2018款途觀L四驅豪華版
（1）買車花了多少錢？
這臺車購買於2018年12月，裸車25萬，加裝液晶儀表盤1萬多（麼得辦法，就喜歡黑色，要黑色就得加錢選裝），保險8000，購置稅22124，全款落地291124。
（2）買車時對比過哪些競品？
之前開的是3.2L進口四驅七座科帕奇，預算二十多萬，目標就放在了這個價位帶四驅的SUV上，動力要強。
試駕1.5T的昂科威，肉的不行，沒有2.0T的試駕車，思來想去怕買完後悔，pass。
RAV4，內飾皮革太粗糙了，“跟拖拉機一樣”是我老婆說的，pass。
漢蘭達去店裡看著還行，一問加價，我可去你的吧，繼續pass。
冠道粗看不錯，查了下是上代RDX的底子，再加上家裡老爹抗日，pass（麼得辦法，誰出錢聽誰的）。
自由光修不起PASS，奇駿壓根沒看上。
探嶽也不錯，但是18年12月這個時間點沒有優惠，比途觀L貴出四五萬，pass。
最後去的上汽大眾4S店，本來是看途嶽，想給家裡省點錢。老爹坐進後排就說，這啥車啊，你能坐的下嗎？太小了，直接就給升級到途觀L。
（3）購車體驗如何？
買車前我已經充分了解了各項資訊，所以也就沒啥可介紹的，給這銷售哥們省事了。主要就是價格好一頓談，展廳有臺現車便宜，但是我實在受不了那個棕色，想要黑色，而黑色就得加裝飾，最後多花一萬加了個液晶儀表盤，我也很喜歡這個配置，就接受了。
用車感受：這車開到現在2年3萬9千公里吧，挺滿意的，動力足油耗不高空間大，雖然後排一般不坐人，但是隻要坐進後排，沒有不誇後排空間大的。
小毛病有，這一代大眾的車機有機率宕機，尤其是夏天，懷疑是溫度過高導致的（不確定）。去4s店看過，也沒看出個所以然，將就用了。
三擋降二擋有輕微頓挫，不明顯，但是如果堵車長時間蠕動，頓挫會更明顯，但也不是不能接受，總之認為溼式雙離合還是比干式的表現要好。
妻子的愛車：奧迪Q3購車地區：遼寧省大連市
購車經銷商：大連鑫盛榮奧迪4S店
購車時間：2019年8月
購買型號：2020款Q3 35TFSI時尚動感
（1）買車花了多少錢？
訂車是2019年8月，等車提車是10月。指導價28.68萬，實際裸車22.93萬，3000裝飾，12000的雙保無憂（X升集團強制的，後悔買早了，當年年底就不需要買雙保了），購置稅20300，保險8000，實際落地272720左右。
（2）買車時對比過哪些競品？
車是給老婆買的，也算她開的第二臺車。由於家裡都是SUV，（我家一臺XC90，她家一臺途勝，我之前開科帕奇然後開途觀L），所以老婆也一定要SUV，預算二十多萬。
因為已經有一臺途觀L了，所以對空間要求不用太高，差不多就得了，又想搞一個豪華品牌，所以就在豪華品牌緊湊型車裡選擇了。
同級別競品基本上都看遍了，寶馬X1三缸pass，四缸的價格又偏高；
賓士GLA實在是喜歡不起來，用本地話講叫“地蹦子”，這也算SUV？
沃爾沃XC40座椅太小，而且老婆對沃爾沃不感冒，可惜了；
雷車UX更是離譜，幾乎坐不進去；
奧迪的Q2L也是太小，起碼得能坐進去吧？
最終被Q3的內飾打動，比起A4L和Q2L那個油膩的內飾強多了，空間也算湊合，就這麼定了。
（3）購車體驗如何？
銷售很好，因為次低配價效比最高但是車子缺貨，建議我們買最低配，可是最低配真的沒有價效比，又是等了兩個月才到貨。
再一個X升集團強制購買的雙保是真沒辦法，只能說買車買早了，當年年底買車就不用買這個了，不過算了一下，如果一年能保兩次，也算回本了。
父親的座駕： 沃爾沃XC90購車地區：遼寧省大連市
購車經銷商：大連汽貿渠道，平行進口途徑
購車時間：2017年3月
購買型號： 沃爾沃XC90 2016款 七座T6智逸版
（1）買車花了多少錢？
XC90T6，具體是什麼叫法不太清楚，大約相當於國行的T6智逸版，走的平行進口（平行進口已經是時代的眼淚了），購買日期是2017年3月，費用辦齊落地是61.5萬。
（2）買車時對比過哪些競品？
當時我剛考完駕照，家裡的科帕奇淘汰給我練手，正好換一臺新車，要求得是7座，SUV，因為有的時候可能會帶老人一起出去。
當時看了一些車，比如Q7，GLE，X5，老三樣，但是老爹覺得還是低調一些好，而且也是看好沃爾沃的安全性，最終決定的沃爾沃XC90。
（3）購車體驗如何？
買車是朋友介紹的汽貿車商給找的，全款購車，溝通也比較簡單。車源，價格保險購置稅，很透明，能接受就直接確定了。
車子開起來很舒服，2.0T的排量帶這個車子一點不困難，油門踏板很輕盈，雙增壓牛逼！變速箱的配合也很流暢不拖沓。
現在開了八萬公里，有過一次剎車闖動的問題，去4S店說是行車電腦有問題，如果修理要4萬多塊，最後透過朋友找朋友，三萬左右給搞定的。
再一個印象比較深刻的點是主動安全，據老爹講，有好幾次等紅燈看電話結果跟車差點撞上，都被主動安全救回來了（等紅燈看電話不是好習慣，已經嚴肅教育了請同志們放心）。