近年來，豪華品牌的入門級轎車可謂如雨後春筍般湧現，比如全新一代奧迪A3家族、寶馬2系Gran Coupe、凱迪拉克CT4等。這些全新的入門豪華轎車擁有更年輕的造型設計，入手門檻也更低，很好地滿足當今年輕消費群體的需求。

隨著年輕消費群體經濟能力的提升，不少消費者打算選擇一款入門級豪華轎車，軲轆哥的後臺也經常收到這樣的留言。而說到熱度最高的入門豪華轎車，無疑是凱迪拉克CT4以及全新一代奧迪A3家族。凱迪拉克CT4於去年年底迎來改款上市，近日又推出了28T豪華型，產品實力有了不錯的提升；全新一代奧迪A3家族煥新歸來，軸距加長後也成為眾多年輕人買車的首選。

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追求駕駛激情擇CT4，注重耐用經濟選A3

對於各位消費者較為關注的動力總成，凱迪拉克CT4全系標配2.0T和8AT的動力總成，最大功率為237Ps，峰值扭矩為350N·m，是同級別車型中唯一一款前置後驅車型。

全新奧迪A3家族搭載1.4T發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率為150Ps，峰值扭矩為250N·m。動力總成非常成熟，經過升級後，整車的燃油經濟性也有一定的提升。

從兩款車型的動力調校，不難發現各自的定位差異。論引數，凱迪拉克CT4都優於全新奧迪A3，就軲轆哥的試駕體驗而言，凱迪拉克CT4的“可玩性”也很高，非常適合追求駕駛激情的朋友。但由於車重和排量等原因，全新奧迪A3的燃油經濟性會更好一些，追求經濟可靠的朋友可能會選擇全新奧迪A3。

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都很運動、豪華，CT4車身尺寸更佔優

即便是入門級產品，一個好看的外觀設計是豪華品牌車型該有的修養。看凱迪拉克CT4和全新奧迪A3的設計，不得不說，都很符合當代消費者的審美。

凱迪拉克CT4基於全新一代輕量化豪華後驅平臺打造，家族式設計並不陌生。源自V系列高效能車系的黑色蜂窩狀中網，很好地營造出它的氣場感。前包圍、側裙、後包圍等處採用了燻黑飾條，加上短前懸、長後懸的佈局以及流線的車身線條，不僅讓整車看起來更加流暢、優雅，同時還保留了標軸版車型那種緊湊、運動的視覺效果。在年輕消費者眼中，這樣極具辨識度和高階感的造型設計無疑是吸睛利器。

同樣，全新奧迪A3給人的第一印象也是年輕動感，全新的黑色蜂窩狀前格柵配合保險槓兩側獠牙設計的銀色飾板，一改老款車型的穩重印象。Matrix LED矩陣式大燈的採用，點亮效果非常奪目，不負“燈廠”之名。全新奧迪A3提供兩廂版（Sportback）和三廂版（Limousine）給消費者選擇，兩者最大的區別自然是其尾部。如果你更注重儲物空間靈活性，選擇兩廂版則沒錯，如果追求乘坐空間，那麼三廂版則是不錯的選擇。

其實，兩款車的尺寸都是亮點。一方面，凱迪拉克CT4在同價位競爭對手中佔據絕對的優勢。另一方面，奧迪A3 Limousine車型首次進行了加長設計，比上一代車型足足長了51mm，在緊湊型豪華轎車市場上的水平並不羸弱，不過面對定位為中型車的凱迪拉克CT4在資料上還是稍遜一籌。

進入車內，我們可以明顯地感覺到兩者呈現的風格是不一樣的。凱迪拉克CT4的總體風格向家族裡的高階車型看齊，大量的真皮材料的使用配合8英寸懸浮式中控屏，凸顯出美式豪華車該有的質感。而全新奧迪A3家族更注重營造科技感，多塊大尺寸顯示屏以及隱藏式出風口的設計，頗有一番戰鬥機的風味。

就設計而言，兩款車都能給人不少的驚喜，在當今追求潮流、個性的時代都能吸引不少消費者的青睞。不過相比之下，凱迪拉克CT4更加豪華、優雅，而全新奧迪A3家族的氣質更具科技感一些。

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“入門即豪華”還是“追求個性選裝”？

就配置水平而言，凱迪拉克CT4上有多款配置實現了標配，如上坡輔助、自動駐車、電動天窗、無鑰匙啟動系統、全車無鑰匙進入功能等等，而2021款新增的豪華型配置，更配備了包括真皮內飾、座椅加熱等豪華實用功能，真正做到了“入門即豪華”，相比奧迪A3有明顯的品價比優勢。不過，奧迪A3的不少配置都可以實現選裝，也就意味著消費者可以定製一款更符合自己需求的車型，這符合當今年輕消費者的個性需求。當然，每項的選裝價格高達2千元起，車主相對要掏出更多預算。

從上述對比來看，凱迪拉克CT4的優勢在於車身尺寸、動力系統等方面，而全新奧迪A3家族營造科技感的實力確實強，同時提供了兩廂版和三廂版，以及多款實用配置的選裝，滿足更多追求個性的消費者。總體而言，兩款車型都符合各自的售價定位，感興趣的朋友因需選購即可。