原材料的不斷上漲，已經是不爭的事實。開年後，行業從配套開始，就陸陸續續出現漲價的情況，持續至3月，15號將開始新一輪的價格上漲。

預計原材料漲勢短期內不會停止，目前，各大品牌針對3月開學季也陸續出臺促銷政策，對於想買車換購的消費者，或是補充庫存的商家而言，現在是最好的時機。

一、銅價創9年新高，15號新一輪漲價啟動

昨天我們就明確的提到原材料開年以來的漲勢情況，57種主要原材料中，30種材料漲幅超過10%，11種商品漲幅超過30%，銅價更是歷史性的大漲，創9年新高！

都知道這些主要原材料，各行各業的需求量都十分旺盛，部分原材料還存在供貨緊張，一天一個價的問題普遍存在。這也導致行業配套件成本的快速提升。

塑膠件、車架、電機、輪胎等重要配套都面臨價格上漲，充電器叢集地天長市就釋出了全面漲價的訊息。

3月15號，行業配套整車將開啟新一輪的價格上漲。

二、3月下旬將迎來規模上漲，成本過高將出現減產行為

很多人都覺得原材料漲的莫名其妙，行業真的在漲價嗎？是不是噱頭還是鼓吹。

事實上，去年下半年，全球疫情帶來的影響已經開始不斷髮酵，全球貨幣寬鬆、週期錯配、供需不平衡，還有美元超發，進出口貿易問題等，原材料的上漲受到大量外界因素的影響。

根據漲價時間節點和配套整車的生產週期，預計行業在3月下旬將受到新一輪漲價的影響。

但從目前的原材料價格來看，不排除配套廠因成本過高而選擇減產的行為。尤其是在成本提升，行業喊漲，但終端市場動靜平平的情況下。

三、剛需市場需注意，買車囤貨要乘早

3月以來，各大品牌針對開學季都有優惠政策和促銷動作，對於要買車的消費者而言，現在是購買的最好時機，一方面現在市場的整車都有前期的成本優勢，一方面還能享受促銷優惠。

尤其是對於北京、鄭州等超標車過渡期在今年結束的城市，本身就要開啟陸續的淘汰換購，目前購車是最划算的時候。

對於這些區域的經銷商也同樣如此，在價格尚未全面上漲之前，解決庫存問題，無疑是一個非常好的選擇。

結語

國內疫情得到全面控制，但在全球疫情的巨大影響下，原材料的上漲是不可控也無法左右的，如果原材料依然持續上漲，不斷創歷史新高，預計小品牌在巨大的成本下，也難以久撐，減產是難免的事。

要買車，趁現在！