豪華品牌的緊湊型SUV，由於售價相對來說不是特別高，所以市場需求量還是很大的，其中最為暢銷的就是奧迪Q3和BMWX1，但是買奧迪Q3的是不會看上BMWX1的，因為BMW的內飾過於普通的一些，但是對運動和操控性非常著迷的朋友，那麼BMWX1才是更好的選擇，反正這兩款車都有著不同的優點，也各自都有著很多追捧者，就在今天，2020款華晨BMWX1正式上市，售價區間為27.88-33.98萬元，新款換臉換變速箱，有人說更帥了，也有人無法接受……

2020款BMWX1給我們的感覺就是更像BMWX3，取消掉了圓形前霧燈，變成了啞光鍍鉻裝飾條勾勒，而雙腎進氣格柵尺寸進一步加大，並且鍍鉻飾條更寬，原來中間是分開的，現在用鍍鉻連在了一起，前大燈仍然使用了全LED光源，不過勺子型的日間行車燈更加吸引人！

2020款BMWX1屬於年度小改款，所以車身側面幾乎沒有變化，還是那條硬朗的腰線貫穿到車尾，只是根據不同配置，換裝了全新樣式的輪轂，每一款輪轂樣式都很精緻！

尾部非常的敦實、飽滿，尾燈內部構造發生了變化，使用的仍然是LED光源，而底部配有黑色包圍以及銀色飾板，另外雙邊兩出式排氣也看著非常運動！

2020款BMWX1在內飾方面，中控臺佈局還是低調簡潔風格，只是細節有了稍微的調整，比如檔把造型不一樣了，新車共推出了2種排量共4款配置車型，其中價格最低的20Li 時尚型，配備了後倒車雷達和倒車影像、駕駛模式切換、發動機啟停、上坡輔助、可開啟的全景天窗、電動後備箱、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、8.8英寸中控屏，語音識別控制系統，另外安全配置擁有多個安全氣囊、胎壓顯示等！

次低配和中配車型的中控屏為10.25英寸，還多出了無鑰匙進入、導航系統，而最頂配又多出了前雷達、自動泊車、抬頭數字顯示等等，即使這樣，我認為2020款的配置仍然不是很豐富，因為像併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助以及主動剎車這樣的功能，對於一款豪華品牌來說，不應該缺失！

在空間方面，BMWX1的表現一直好於奧迪Q3，只是地板中間的凸起太高了，如果後排坐滿3個成年人，中間的舒適性有所降低，另外坐墊的長度偏短！

2020款BMWX1搭載了三缸1.5T和四缸2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率為140馬力和192馬力，我們都知道2019款車型匹配的分別是6擋手自一體和8擋手自一體變速箱，可2020款只有最頂配車型繼續使用8AT，其它三款全部都是7擋雙離合變速箱，其實這個做法還是挺出乎我們的意料，怎麼說呢，我們中國消費者有一部分人是對雙離合變速箱不感興趣的！