掐指一算，距離馬自達宣佈兩年不上新車已經過去了一年。在不上新的這兩年裡，“更新”成為了馬自達的主旋律，次時代昂克賽拉上市、全新CX-5的圖片曝光，而就在3月12日，2021款全新MAZDA6 ATENZA 阿特茲也來了，售價區間17.58-23.98萬元。

同時，一汽馬自達還推出了四大煥新無憂購車禮：輕鬆購車禮，至高享50%首付36期免息金融政策；高額置換禮，至高享10000元置換補貼；關懷致敬禮，軍人、公務及醫護人員尊享3000元購車補貼；保養無憂禮，購車尊享5年10桶機油，進一步降低產品購買門檻。

阿特茲是馬自達在華的旗艦產品，是馬自達在華最重視的車型，也是一款跨時代的產品。2014年它橫空出世，在保障空間的同時以超高的顏值和操控性在中國市場上大放異彩，並獲得“最美中級車”的稱號。

那麼2021款車型又給我們帶來了些什麼驚喜？

首先，它依舊很美。新車採用新一代魂動設計語言，最大的變化是下包圍加入了鍍鉻條進行點綴，並延伸至兩側燈組，使得整個車頭更尖銳扁平，視覺衝擊力比較強。

車內也是一樣，懸浮的中控屏配上液晶儀表盤、三幅式方向盤，再加上換擋撥片，更顯年輕運動。用料提升了一個檔次，頂級Ultrasuedenu奧司維nu面料、Nappa真皮、北海道高階栓木車內都有，帶來了更加豪華的駕乘體驗。而4870mm的車長、1840mm的車寬以及2830mm的軸距，不僅打造出黃金比例的車身，也保證寬敞舒適的乘坐空間。

動力上延續老款車型的動力總成，提供2.0L/2.5L兩款創馳藍天自然吸氣發動機，最大功率158馬力/192馬力，最大扭矩202/252牛·米；傳動匹配6AT變速箱並滿足國六排放標準。這套動力系統一直以來就備受好評，換擋速度、換擋質量以及動力輸出的質感，同級別中均屬一線水準。

麥弗遜式獨立懸掛+多連桿式獨立懸掛，底盤的調教是亮點，支撐性非常強悍，彎道表現極佳，另外，新車還將配備全新的GVC PLUS加速度向量控制系統，將給新車帶來更好的過彎感受。

或許以上這些還不足以打動你對於“新車”二字的幻想，彆著急接著往下看。在擎哥眼裡此次馬自達最大的改動體現在配置的提升上。其中，2.5L藍天尊崇版車型新增了包括LDWS車道偏離警示系統、SCBS低速剎車輔助系統帶行人監測功能、SBS中高速剎車輔助系統、MRCC自適應巡航系統等多項科技裝備。

此外，入門級車型2.0L藍天豪華版新增了BSM盲點監測系統、RCTA倒車預警系統、360度全景監控系統等多項實用配置，終於跟上了大部隊的步伐。

總體而言，2021款MAZDA6 ATENZA阿特茲煥新上市，在承襲優良基因的同時，基於馬自達新一代魂動設計語言和創馳藍天車輛構造技術，在擁有比肩豪華的用料、超越同級的靜謐效能的基礎上，新產品更聚焦年輕人關注的科技實用裝備及高品質的消費需求，科技安全裝備全面升級，實現駕乘品質再進化。