不少國際廠商都把合資生產作為自己進入中國市場的一個跳板，合資車型在國內的地位還是比較高的，同時其市場保有量也很大的。一想到合資品牌車型，就不得不提一下捷豹XEL 和寶馬X1。接下來我們就來看看它們。

車型：捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進取運動版指導價：31.98萬元

捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進取運動版車頭設計顯得十分運動，大尺寸的大嘴式格柵和黑色鍍鉻飾條再配合犀利的大燈，最突出的還是這個前臉。

該車車身長寬高為4778/1850/1429mm，軸距是2935mm。

捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進取運動版內飾呈現出內斂的設計風格，提升了視覺上的精緻感。搭配簡約的儀表盤與真皮多功能方向盤，營造出了一種奢華的內飾氛圍。

該配圖為2020款 2.0T 200PS S進取優雅版。

車主點評：最後再來總結下這款車，捷豹XEL獨特的細節很好的體現了設計質感，相信會受到不少消費者的喜歡。

車型：寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型指導價：33.98萬元

寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型前臉給人一種十分大氣的感覺，較大的雙腎式格柵配合時尚的“開眼角”大燈，視覺效果很搶眼。同時標配LED遠近光燈。

來到車身側面，該車長寬高為4565/1821/1620mm，軸距2780mm，配備的是倍耐力輪胎，前後輪胎規格均為225/45 R19。

來到寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型車內，內飾採用了黑棕雙色的設計，該車的內飾設計簡潔，富有運動氣息，加上精緻的飾物，真皮多功能方向盤，看起來比較年輕動感。

寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型儀表盤運用了雙圓環式的設計，顯得頗具簡潔的感覺，儀表整體風格雖然比較簡單，但功能比較全面。

車主點評： 最後再來總結下這款車，最滿意的地方就是它的空間了，因為我非常喜歡和家人一起出去自駕遊，所以我覺得這個空間是完全可以滿足我的要求的。