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MG品牌歷經四年,終於將品牌影響力提升到瞭如今的水平,無論是旗下的SUV還是轎車,都能給人留下深刻的印象,自2016年名爵ZS“大火”了一把之後,隨後的名爵6、名爵HS都有不錯的口碑和銷量,如今熱銷的名爵6已經推出第三代,其主要設計元素依然是以動感為主,採用“燃動設計美學”,在1月達到了7762臺月銷成績,運動感內外兼修,7萬多落地,月銷近8千的名爵6還有什麼亮點?

名爵6的動力與外觀風格極為契合,1.5T高低功率發動機帶來了169PS和181PS的最大馬力,在同級車型中這樣的配置是優秀的,5.9L的工信部油耗讓它的價效比更為明顯,定價10萬左右的車型匹配6MT和7DCT兩種變速箱,十分難得,為熱愛手動擋的朋友提供了很好的選擇性,懸掛方面麥弗遜+多連桿的經典組合,面對特殊路況有著不錯的過濾,此外,該車還搭載有L2.5 Plus級別的智慧駕駛,並配備Super TJA超級交通擁堵輔助系統,將自適應駕駛、前方碰撞預警等七大功能整合,能夠影響油門、剎車、轉向等,一定程度上解放了駕駛員的手腳,讓駕駛變得更為省心。

外觀方面,名爵6一如既往的帥氣,採用“燃動設計美學”,將車身塑造出了運動與帥氣並存的效果,全車尺寸4695*1848*1462mm,軸距為2715mm,高配版車型的車長4704mm,高1466mm,進一步提升車身的視覺觀感,再加上高配版車型還有固定尾翼搭配兩出排氣,視覺觀感的衝擊力十分“爆炸”,配色更是賽車風十足,此外第三代名爵6採用了高強度USD籠式一體化車身,高強度鋼的使用率66%,要知道同級別車型平均水平只有30%,這項設計讓它在C-NCAP測試中獲五星好評,碾壓本田、大眾等合資車型,獲得了58的高分,側面碰撞也是滿分評價。

名爵6的內飾同樣以運動氣質為主,全黑的內飾配色搭配運動風格強烈的座椅,打造了一個允許駕駛員“激情燃燒”的駕駛環境,特別是方向盤上,與阿爾法羅密歐相似的超級運動模式按鈕,戰鬥感瞬間爆棚,得益於該車近4米7的車長,名爵6的乘坐環境也非常舒適,座椅寬厚舒展,頭枕高度可調,腿部空間充裕,乘坐體驗堪稱享受。

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