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去年7月份比亞迪推出了一臺效能超強的電動汽車,比亞迪漢EV,廠商指導價21.98萬到27.95萬,價格遠低於特斯拉model3。漢EV分為超長續航版本以及四驅高效能版本,工信部純電續航里程分別為605公里和550公里。

來自山東的車主張先生去年年底購買了一臺漢EV高效能旗艦版本,裸車價27.8萬元。買車開到現在一共跑了3000公里,他對這臺車基本滿意,但是漢EV也有一些小缺點,今天我們就來看看這臺車到底有哪些亮點和不足之處。

張先生最滿意的就是加速效能,這臺電動汽車的零百加速成績只有3.9秒,每次紅綠燈起步的時候張先生總是第1個起步,把旁邊的燃油車遠遠甩在身後,有一次旁邊停了一輛特斯拉model s,張先生的起步速度位元斯拉還快。

第2點讓張先生比較滿意的就是車輛的靜謐性和舒適性不錯,漢EV的隔音表現非常好,在雙層隔音玻璃的保護下,跑高速時就算車速超過120幾乎聽不見胎噪和風噪。這臺車搭載的電機噪音也很小,能為人帶來更舒適愜意的乘坐體驗。

第3點滿意的地方就是配置豐富。張先生購買的高配版本車型,配置非常豐富,標配道路交通標誌識別,車道保持輔助,車道偏離預警,主動剎車等功能,還帶自動駐車,上坡輔助,遠端啟動,電池預加熱等豐富的功能。

漢EV的優點明顯,也有一些短板,這臺車的底盤懸架偏軟,經過爛路的時候雖然減震效能比較好,但是急轉彎和突然加速的時候車內側傾比較大,駕駛體驗一般。這臺車的官方續航里程為550公里,實際用車過程中如果開啟空調,跑400公里就沒電了,剛買車的時候車內異味很大,現在只是稍有緩解,依舊能聞到異味兒。

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