TAYRON的顏值是我最喜歡的,沉穩大氣的前臉以及硬朗的腰身,都讓我心動不已,這款車的顏值,我覺得就是再過個三五年都不會過時。TAYRON搭載了14T渦綸塔壓發動機,配上7速雙高合變速箱,動力完全可以滿定一個小家庭用車的需求,值得表揚的是在高速上的表現,車身沉穩有安全感。主流配置有無鑰匙進入、一鍵啟動、和定速巡航功能,像電動天奩、電子駐車以及胎壓報讋這種常規配置2日也都有盡有,後期注耗是大家比較關心的活題,作為一個駛了半年之久的車主,我可以詳跟大家說下我的情況,每天上班之前的任務就是送孩子去學校,從家裡到學校五況是很擁堵的,送了小孩去公司,正是早高峰的時候,有時候過一個路囗都要等三個紅綠燈,反正早高峰你們都懂的,然後週末有時候也會出去玩玩,雖然是週末,但是堵車的情兄就比較少了,高速開的不是很多吧,大部分的里程還是在接送小孩,上下班的時候,所以說我的行車環境還是比較差的,綜合油耗10.8L百里,對於普遍的SUV車型來說,這個油耗中規中矩,還是比較鴕接受的。

用車感受：

【最滿意】

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最滿意的應該就是空間和油耗了，車不是很長，但是空間真的挺大的，油耗現在跑了300公里，還在磨合期平均油耗只有7.6，真心不高

【最不滿意】

最不滿意的就是隔音和低速的頓挫了，上一臺車是HAVAL H2 ，關上車門車窗車外說話要靠喊，現在TAYRON平常說話就可以聽的清楚，但是高速卻沒那麼特別吵，能忍，但是還是不是很滿意。低速頓挫，當時試駕是380車型，真沒感覺這麼明顯，特意感受過低速跟車起步情況，不知道是因為高低功率除錯不一樣，還是試駕車被調過，現在買的330還是挺明顯的頓挫

【空間】

空間挺大的，前排後排都可以找到很舒服的姿勢，最喜歡的是他的後排座椅不僅前後移動的幅度很大，靠背角度也是無級可調，太爽了

【動力】

一般吧，提速還可以，但是還是沒有想的那麼快

【操控】

方向盤很輕，平常代步也沒什麼極限操作，感覺很跟手就對了

【油耗】

2.0T的排量，現在平均7.6的油耗，已經不能說滿意了，應該是驚喜，我上一輛1.5T還油耗9.8左右……

【舒適性】

還可以，底盤過個坎慢速軟，快速韌，如果隔音再好點就完美了……

【外觀】

很喜歡，比TiguanL好看，那個車感覺被拍扁了一樣，還是喜歡TAYRON這樣的，尤其前臉，霸氣十足，

【內飾】

既然買了福斯，對於沒事就沒有什麼太高期望，TAYRON內飾還算好吧，起碼比以前老福斯那種設計好看點

【價效比】

如果是按照指導價我感覺價效比不是很高，我也就給3星，20多萬的車，沒有座椅加熱沒有前倒車雷達，我也就忍了，但是你連倒車影像都沒有，真有點受不了，但是我拿車的優惠很大，4S店又送了倒車影像，電動尾門，貼膜，腳墊，座椅和方向盤加熱，踏板，行車記錄儀，我瞬間感覺價效比槓槓的

【為什麼選擇這款車】

當時買車是看了CRV，榮放，ENVISION還有TAYRON和TiguanL，CRV老婆不喜歡他的後屁股，而且隔音真的差，銷售踩到120回頭跟後排的我說話，我聽不清，pass了。榮放喜歡新款但是肯定沒有優惠，價效比不高，而且只想買2.5的，有點貴，pass。ENVISION和TiguanL都太老氣了一點，對比下來還是TAYRON最符合心意