現在的SUV領域競爭太激烈了，感覺已經到了白熱化的程度。各個廠家為了推銷自己的suv都使盡了渾身解數。價格戰是中國產廠家最喜歡用，也是最管用的招數之一，說是價格戰。其實，中國產廠商都是通過優質的價效比來獲得車友們的口碑的。要是品質不好的，光是靠價格來打市場，這樣是無法持續下去的，原因大家也都想得到。人不可能上兩回當，吃一次虧就會永遠遠離這個品牌。

近三個月的suv銷量中，寶駿510跌下神壇，獲得了35782輛的銷售成績。雖然獲得了第三，但從側面也可看出，寶駿510的品質還是非常不錯的。其優惠的價格，超高的配置也是讓群眾買單的重要原因之一。寶駿510指導價在5.58到8.28萬元。外觀看起來非常靚麗，整體給人的感覺就是很有運動氣息。配置方面也很良心，自動版配備了CVT變速箱，保證了油耗和駕駛的平順性，是一臺不可多得的好車，車主反映，最低的油耗大概在6升左右。

奧迪作為中國市場上的豪車品牌，其一直都專注於豪車領域的發展。Suv是其非常重視的一個市場，奧迪Q5L相比於寶駿來說，定位肯定是不同的。奧迪憑藉優異的效能和口碑，雖然指導價格在38.28到49.80萬之間，但卻在近三個月時間裡賣出了40602輛。直接蓋過了寶駿510的風頭。在價格上比寶駿貴那麼多，但銷量還能超過對手。可見奧迪Q5在人們心目中的地位還是非常高的。奧迪Q5L的外觀看起來非常時尚，主打年輕市場的豪華定位，再加上不錯的效能，讓其取得了這樣的好成績。

最後要說的就是我們的銷量冠軍哈弗H6了。這點相信大家一點都不意外，也是，現在中國產的SUV品牌銷量最多的就是長城的suv了。長城的哈弗系列就像是無法逾越的鴻溝。雖然中國產汽車製造商還有合資車都在覬覦這個位置，但能夠成功拉下哈弗的車型始終沒有出現。這就是好口碑額威力，正如合資車的好口碑一樣。哈弗系列的口碑也很不錯。國民suv的頭銜穩穩得戴在了長城汽車的頭上。近三個月總共賣出了75228輛，幾乎是第三名寶駿510和第二名奧迪Q5L的總和了。

可見口碑的力量是多麼強大，現在中國產汽車就是在累積口碑的過程。一定要加強品控和新技術的研發工作。假如中國產企業能夠開發出自己的三大件，並且其核心競爭力在世界上都處於領先的地位，中國人是很樂意買中國產車的。像長安，奇瑞，比亞迪等優秀的車企，是很有希望完成這個國人的夢想的！期待中國產車早日能夠像中國產智慧手機一樣，在世界上闖出一番天地。