哈弗M6其實就是老款哈弗H6，早兩年H6經典版停產，長城就將老款H6改了一下前臉和尾部，並命名為哈弗M6搶佔低端市場。

最開始M6主攻的是8~10萬的區間，後來長城一下子官降了2萬，這款車一下子就變成了6~8萬區間的車型。

現在最低配的手動兩驅都市版官方售價為6.6萬元，而且終端還有一定的幅度的優惠，這可是一輛1.5T的緊湊型SUV。

本以為這款6萬多的低配的配置會蠻低的，然而哈弗M6並沒有，就算是最低配也沒有特別low。

2019款M6對前臉進行了小幅度修改，比老款車型要好看。M6的前臉可能沒有老H6那麼協調，但是要更加年輕化。都市版僅有LED日間行車燈，其他車型多了前霧燈。

哈弗M6的車身在緊湊型SUV裡算比較長的，4649mm的長度和長長的屁股，保證了後備箱空間的充足。

輪胎尺寸也是緊湊型SUV的常見的225/65R17，不過受制於價格和成本，輪拱內襯只有很小的一塊。

內飾和哈弗H6運動版一樣，設計上要比老哈弗H6經典版要有質感，不過成本有限內飾各種硬塑料。

都市版的配置挺齊全的，像多功能方向盤，無鑰匙進入+一鍵啟動這些都有配備。

8寸中控液晶螢幕是標配，不過都市版只有倒車雷達，沒有倒車影像。

安全配置方面配備了ESP和兩個安全氣囊，另外還有胎壓監測。這樣的安全配置對於一款6萬多的SUV來說表現正常。令人驚喜的是，M6都市版居然還是自動空調，同時也配備了後排空調出風口。

座椅是織物座椅，並且主駕駛6向副駕駛4向手動調節，不過前排中央扶手和門板區域都是皮革包裹的。

空間是老H6也是M6的巨大優勢，地板是純平的。後排也同樣支援4/6比例放倒和靠背角度調節。

前面也說到，長長的屁股帶來巨大的後備箱，能拉各種各樣的東西。

發動機還是當年的老H6的1.5T，最大功率150馬力的引數表現很一般，但勝在保有量大，可靠且維修便捷。匹配的是6速手動或者7速雙離合。

應該說這款M6相比H6經典版多多少少還是進行了一些減配，不論看得到的看不到的地方都是，畢竟6-8萬的價格擺在那裡要控制成本。

但這款售價6萬多的1.5T手動兩驅都市版，各方面表現都對得起這個價格：還算不錯的外觀和內飾，巨大的空間和基本滿足需求的配置，還湊合的動力系統，以及哈弗巨大的保有量和龐大的經銷商網路，綜合下來看M6還是蠻不錯的。

當然要論價效比最高，還是多幾千塊錢的中配精英版。比都市版多了電動天窗，皮座椅和皮革方向盤，倒車影像和定速巡航等一些配置，省去後期加裝的麻煩。

手動兩驅精英版

當然哈弗M6價格擺在那裡，要什麼隔音好動力強配置高之類的是不存在的，但是確實是SUV裡面價效比比較高的一款，對得起價格。