提到高效能皮卡,可能大家第一個想到的就是擁有農場主座駕之稱的福特猛禽,作為大塊頭皮卡的代表車型,猛禽深受消費者喜愛,隨著國內皮卡政策逐步放開,很多自主品牌也開始向市場投放高效能皮卡。昨天,長安凱程旗下首款高效能全尺寸皮卡F70正式到店預售,預售價格為10.38萬起,新車將在10月底正式上市。
作為一款主打高效能的皮卡車型,長安凱程F70不僅擁有強悍的通過性,而且在外觀和內飾方面向乘用車靠攏,使皮卡車型也擁有了一定程度的豪華感和科技感,這在國內同級車型中是比較罕見的。
此次,長安凱程F70最大的亮點就是硬體實力,根據官方介紹,長安凱程F70由中歐合作研發,採用了PSA底盤技術,而且由來自猛禽和道奇的技術專家參與調教,這對一輛大塊頭的高效能皮卡來說至關重要,在技術方面借鑑這些成功車型,無可厚非,畢竟在國內市場,這種高效能全尺寸皮卡仍然屬於新鮮事物。
配置方面,長安凱程F70標配ESC車身穩定系統、TCS牽引力系統、HHC坡道輔助、HDC陡坡緩降和BAS剎車輔助系統,在越野配置方面,長安凱程F70搭載了博格華納分動器和伊頓差速鎖。動力方面,長安凱程F70先期搭載國五排放的1.9T/2.5T柴油發動機,匹配6MT變速箱。今年年內到明年,2.4T汽油車型、國六排放車型及自動擋車型也將跟進。
效能方面,長安凱程F70的表現同樣出色,其涉水深度達到了900mm,能通過100%爬坡度,相當於45°的坡度,在極限狀態下,長安凱程F70能越過250mm高度臺階和500mm寬度的壕溝,當然還擁有345mm深水雪面通過能力,其表現符合全路況車型的特點。
能越野只是皮卡的一部分,拉和裝也至關重要,長安凱程F70最大能提供3.5T的拖拽力,最大承載為1000kg,功能性十分出色。當然,長安凱程F70還一項猛禽也不具備的特性,在綜合路況下,長安凱程F70加1箱油的續航能達到1000km,這在同級的皮卡車型裡是比較罕見的。
在很多人印象裡,皮卡車一般都比較糙,幹粗活可以,但在軟實力方面確實做的不夠好,此次,長安凱程F70在著重提升硬實力的同時,還特意對整車的軟實力進行了升級。比如在外觀方面,除了突出硬漢標籤外,還增加了設計感,至於內飾層面,長安凱程F70主要是提升豪華感和科技感,比如車內設計向一些城市SUV看齊,做工和用料都比較厚道,在科技感方面,長安凱程F70配備了中控大屏、智慧車機系統,總的來說對於乘客和駕駛者都比較友好。
阿川評車
目前,國內皮卡車市場相對單一,缺乏一些功能性較強的車型,隨著政策逐步放寬,很多汽車品牌開始加大全尺寸皮卡車型的投放力度,長安凱程F70就是非常典型的一款車型,甚至在它身上還能看到一些福特猛禽的影子。
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請問,對皮卡車放寬什麼政策了?
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說真的做越野皮卡車就不要設計這種輪轂了
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做殼殼,我們是認真的,誰也不要懷疑。
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能用幾年是關建,貨車性質吧
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加一箱油都一千塊嗎?
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加一箱油一千多塊錢?
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皮卡再好又咋個,還不是15年就強制報廢,我有一張皮卡還很好,年檢一次就過了還不是強制報廢。國家這不叫損壞財產
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別沒事就中國產猛禽,你哪塊是猛禽的影子???
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這是跟著長城―炮 屁股後面追的 人家不出皮卡你也不出 人家皮卡才出了幾天 你就跟著上了
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500mm大坑??你咋不把單位再換小點,換成微米不是更厲害,不知道的一看,哇好幾萬