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最近一段時間更多的二線豪車汽車廠商將開始發力國內的汽車市場,其實從去年開始就可以發現凱迪拉克XT4、凌志ES等車型已經具備了和BBA三家汽車廠商旗下車型競爭的實力了,也讓很多的二線豪車廠商對於這個級別的車型市場有了更大的期待了,林肯汽車自進入國內汽車市場以來的成績比較穩定,林肯汽車也將開始在國內汽車市場上市多款SUV車型來競爭市場,其中林肯Corsair預計將在年內正式上市,也是首款中國產的林肯SUV,汽車定位中型SUV,將是林肯MKC的接替車型,隨著上市時間的逐漸臨近,已經有新車開始現身了,目前國內汽車消費者對於空間上的需求不斷的提升,中型SUV車型市場將會有個較快的發展時期,林肯汽車終於開始發力了。

全新長安林肯Corsair的外觀上還是有著一定家族式的風格,新車的進氣格柵相對圓潤,周邊的線條勾勒的還是很清晰的,編織樣式的銀色中網還是有著不錯的辨識度的,新車的前大燈組相當的飽滿,而且還帶有一定角度的傾斜,引擎蓋上多條隆起的直線提供了一定的力量感,新車的LED日間行車燈相當的修長,兩側凹陷式的進氣口提供了一定的立體感,新車的進氣口尺寸也是比較不錯的,並且還配備了鏤空樣式的中網,新車的前保險槓還是很紮實的。

新車的側面車身勾勒的還是很流暢的,上部分的腰線從A柱位置一直延伸到了車尾,下部分的腰線也描述得比較平滑,新車的輪轂周邊的線條也勾勒的比較清晰,周邊還配備了黑色的護板,車門的底部還配備了防撞條來強調細節上的處理,多幅式的銀色輪轂還是很大氣的,新車的尾燈組是貫穿式的風格,懸浮式的尾翼相當的寬大,而且還配備了高位剎車燈,雙邊單排的排氣管提升了運動感,新車比奧迪Q5大氣。

新車的內飾也曝光了,中控臺的層次感分明,大部分割槽域都是皮質包裹的,懸浮式的中控屏尺寸相當的寬大,換擋桿區域帶有一定角度的傾斜,新車的按鍵式換擋桿是個不錯的亮點,三幅式多功能方向盤比較精緻,液晶樣式的儀表盤也有配備,前大燈、前霧燈、全景天窗、前攝像頭、前雷達都是可以選裝的,新車的尺寸為4615*1887*1630mm,軸距為2711mm,空間上的表現還是很不錯的。

全新長安林肯Corsair的動力上搭載的是型號為CAF488WQE6的2.0T發動機,新車有望匹配的是8AT變速箱,最大輸出功率為182千瓦,百公里油耗7.9L,動力和油耗上的表現還是很不錯的。

總結:全新長安林肯Corsair上市之後將成功完善林肯汽車旗下的SUV車型矩陣,作為首款中國產的林肯SUV,林肯Corsair的關注度還是比較高的,國內中型SUV車型市場的競爭也會變得更加的激烈,二線豪車市場也會變得更加熱鬧了。

最新評論
  • 1 #

    緊湊型都不算太大,何必執著地叫中型?

  • 2 #

    中國產mkc。。。價格如果在25以內,有戲。。。

  • 3 #

    林肯合資!可惜啊!

  • 4 #

    這個尺寸蠻好,喜歡,價格合適可以換這個

  • 5 #

    如果高度低於1米68,又是死的多!看起來跟個跨界車一樣。

  • 6 #

    這麼多“是”“還是”,就是沒有一個“不是”

  • 7 #

    百年林肯毀於changan

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