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跑高速幾乎是每一位車主都會經歷的,尤其是在法定節假日的時候,普通私家車可以享受免費通行的政策,還是非常人性化的。不過,在上高速前,車主們清楚自己的車是不是符合要求,像皮卡、座位數超過9個的車,或者大客車、大貨車等營運車輛,即便是法定節假日跑高速也都是要收費的。

當然,車主們在跑高速的時候也要注意一些問題,如果在高速上發生交通事故的話,那後果就比較嚴重了。像現在非常常見的區間測速,其實原理其實並不難,但很多車主卻因此吃了虧,在區間測速路段內被扣分罰款。其實,不管是什麼路段,只有做到不超速。也不要低於最低限速,在高速上行駛還是非常安全的。不過即便如此,一些不好的駕駛習慣不改正的話,同樣有安全隱患。因此,跑高速時,很多車主都有的4個壞習慣,不僅危險還會扣分。

第一個,經過ETC通道不減速。其實,高速收費站有明確的限速規定,尤其是ETC通道,速度過快的話很可能會導致系統無法識別,從而出現直接撞在橫杆上的事故,就非常危險了。一般來說ETC通道前有一塊巨大的限速指示牌,標明相應的限速,比如20千米每小時。有的車主沒注意開到40千米每小時,那就是超過了限速的50%,不僅危險,還會直接扣12分。

第二個,錯過高速匝道後倒車或掉頭。對絕大多數車主而言,這個錯誤是不會犯的,且不說會扣12分,更重要的是有極大安全隱患。高速上車子的速度非常快,倒車或掉頭的話很容易和其他車輛發生碰撞,後果就不堪設想了。正確的做法是繼續往前開,開到下一個出口再下高速,雖然浪費時間,但沒辦法,自己犯的錯要自己承擔後果。

第三個,無緣無故佔用應急車道。高速上的應急車道也被成為生命通道,是在車輛或車上人員出現突發情況時緊急停車使用的,而非臨時停車處,可以隨便停車。有的車主有點事就將車停在應急車道上,比如臨時想打個電話,其實,沒有做好防範措施就貿然將車停在應急車道上是非常危險的。

第四個,變道超車或者上下高速時不打轉向燈。打轉向燈這個習慣應該是每一位車主都要牢記於心的,尤其是在高速上,如果變道不打轉向,別的車就不知道該車意圖,加上車速非常快,發生追尾就是分分鐘鐘的事。因此,車主們在跑高速的時候,以上4個壞習慣一定要及時改正,不僅危險還會扣分。對此,你們有什麼看法呢?

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