9萬起配愛信6AT，169馬力直逼本田繽智，帶你看傳祺GS3 POWER

SUV一直是支撐自主品牌發展向前的重要車型，國人喜歡大氣、高視野、高透過性，所以很多國產車企為了迎合國人的需求，在SUV車型上可謂是下足了功夫。付出必有回報，銷量榜上很多自主品牌緊湊級SUV銷量成績名列前茅，就連現在最火的合資三巨頭德系、日系、美系也無法與之匹敵。自主SUV車型的成功得益於綜合性價比吊打同級合資，最典型的代表要數廣汽傳祺GS3 POWER了。#8萬級高效能SUV#

作為中期改款車型，傳祺GS3 POWER延續了傳祺家族式設計，沒有學習一些國產車誇張造型來博取眼球。車頭部分設計還是很有氣勢和層次感的，增加了紅色飾條的點睛之筆，前臉的層次感會比較豐富靈動，橫貫鍍鉻連線左右霧燈，更加持久耐看。

除了手動版本遠近光采用鹵素燈外，其他自動版本全系標配LED矩陣式大燈，這在這個價格和級別來說是很少見的。

車身尺寸為4350*1825*1685mm，無論長寬高都要比同級的本田XRV和繽智更大，所以視覺感觀上也會大上一圈。側身的型面線條營造得比較動感，18寸花幅式輪轂真的是讓氣勢加分。

尾部LED大燈內膽中增加了燈組單元的點綴，透過稜型線條凸起營造層次感，這點有些接近於它大哥GS4的設計風格。

內飾最搶眼的就是這個紅黑調色搭配，既簡潔明瞭又渲染了年輕運動風格，雙聯屏設計也是現在主流趨勢，混然一體化讓螢幕尺寸更顯大，科技感也更強。一些細節地方除了使用軟性皮革包裹，還用一些碳纖維紋飾板的覆蓋，好處是觸感和視覺感上都不會覺得廉價。

座椅也是雙色搭配風格，支撐性不錯，不是那種下陷的軟性填充，更多的是紮實厚道的坐感，有種美系車的味道，坐久了反而不會累。後排空間是腿部有一拳三指和頭部有一拳的冗餘，對於一臺小型SUV來說表現是非常不錯的。

最關心的動力部分，傳祺GS3 POWER全系標配1.5T直列四缸發動機，9.68萬起的自動擋車型就全系標配全新愛信6AT，265 N•m的最大扭矩，可以迸發出169匹馬力，這對很多不喜歡雙離合或CVT的使用者來說絕對是利好訊息。本田繽智採用號稱最強1.5T地球夢發動機，馬力是177匹，傳祺GS3 POWER這個動力輸出表現直逼本田繽智了。

豐田作為愛信精機的最大股東，掌握了對愛信6AT的匹配和調教，廣汽和豐田聯姻自然是近水樓臺先得月，所以傳祺GS3 POWER身上這套第三代傳祺270T發動機和全新愛信6AT匹配是非常不錯的，傳動效率高，動力輸出更加直接平順，沒有拖沓的滯後感，低速狀態下還是會有偶爾小頓挫，百公里加速8.7S，油耗卻只有6.5L/百公里。底盤懸架具備明顯的運動硬朗質感，車身整體感強，側向支撐勁頭很足，傳祺GS3 POWER的整體操控敏捷運動，特別是在過彎路段足夠的穩定利落。

國產汽車品牌本就經歷了一次次行業洗牌，那些沒有核心技術、產品的車企已經在大浪淘沙中被淘汰，剩下的這些車企可謂是國產中的戰鬥機，能與合資品牌車型抗衡共存，不斷擴大自身市場佔有率。傳祺GS3 POWER靠的是不斷變革和最佳化，造真正適合國人的高效能SUV。