據外媒報道，在昨日的寶馬的一次高管電話會議中，負責寶馬研發的董事會成員弗蘭克·韋伯（Frank·Weber）宣佈，寶馬i4將於兩天後釋出，也就是3月17日全球首發。這也是繼寶馬G80 M3和G84 M4之後又一款全新的雙門跑車亮相，屆時不僅是推出純電版車型，也是4系Gran Coupe四門轎跑車設計風格的首次亮相。

全新寶馬i4將成為寶馬歷史上首款純電跑車，此前釋出的純電車型包括寶馬i3和i8，前者是微型純電車型，後者則是插電混動車型，今後iX則將定位在豪華純電SUV領域。除此以外，寶馬i4也是首款能與特斯拉Model 3以及奧迪e-tron共同競爭的車型，它們都是運動定位的純電轎跑車，後兩者也將迎來新的對手參與到市場的競爭。

動力方面，全新寶馬i4會像傳統一樣將動力用數字劃分，入門級的i4 35將會是單電機後輪驅動，最大馬力280匹。而中配的i4 40同樣採用單電機後驅佈局，最大動力330匹馬力。除此以外，寶馬還將為i4首次推出高效能M版本，取名為i4 M50 xDrive，搭載雙電機四驅佈局，最大馬力523匹，可以在4秒內完成百公里加速，動力系統與V8發動機相當，極速200公里/每小時。

而i4的動力系統都是由60KWh和80KWh的電池組供能，而後者則在WLTP的嚴苛綜合工況測試下實現了600公里的續航里程。充電方面，藉助150kW的直流電快速充電能力，i4能在35分鐘內完成80%的充電電量，即使是6分鐘的時間，也能完成100公里的續航電量。

而值得一提的就是，寶馬剛剛釋出了第八代iDrive系統，這組由12.3英寸液晶儀表加上14.9英寸中央觸控大屏組成的智慧車機娛樂系統將首次搭載於寶馬i4上，而且它強大的資訊處理能力，以及新的語音助手都將為寶馬i4如虎添翼。說個小彩蛋，這臺車行駛音樂將由音樂大師漢斯·季默（Hans·Zimmer）製作。文/謝翀