總是聽到不少人抱怨，“想買一臺運動車，可是價格都好貴啊”。運動車價格真的都那麼貴嗎？如果你看上的是AMG GTS、GT-R這種高效能跑車，那答案是肯定的。但誰說運動車就非得是跑車或者效能車呢，個別實力突出的“家用車”也可以調校得很運動，分分鐘帶你體驗腎上腺素飆升的運動快感，所以今天就給大家推薦一款售價15萬起，可家用可運動的全能型緊湊SUV——領克01。

在很多人眼裡，SUV就像一個不太靈活的大塊頭，要說運動感可能有些勉強。但正如大家熟知的諸如詹姆斯、奧尼爾等大塊頭球員，卻依然能在球場上颳起一股“黑色旋風”。領克01就屬於靠優良的調校，增強運動感的典型代表，而其兩驅和四驅車型百公里加速分別為7.7秒和7.9秒的成績，就是最有力的證明。要知道曾經秒天秒地秒空氣引來豪車群攻的CIVIC，1.5T車型實測的百公里加速成績也不過在8秒左右。

那麼，領克01的“運動感”到底從何而來呢。比如破8的加速成績，我們首先要了解發動機引數、變速箱邏輯、輪胎、整體傳動效率都能對0-100加速成績產生很大的影響。那麼首先看到領克01的發動機，富豪Drive-E系列2.0TD渦輪增壓發動機，190匹最大馬力、140千瓦最大功率和300牛·米峰值扭矩的表現，相比其它品牌的2.0T發動機，資料上來看似乎沒有太大優勢，但該發動機勝在底子好，有低轉高扭的調校特性，整個高扭矩輸出特性正好落在日常的轉速區間，300牛·米峰值扭矩在1400轉時就能滿額輸出，加速顯然變得輕鬆迅捷很多。或許還有人不太了解這個邏輯，但正如大家都知道的，通常情況下新能源車要比燃油車的加速更快，最主要的原因就是電動車有很寬泛的扭矩和功率輸出轉速範圍，比如特斯拉能在0-5500rpm之間輸出接近峰值的扭矩，而無需像燃油車一樣等到高轉時才能有力輸出，加速自然就更快了。而領克01就是儘可能降低了峰值扭矩輸出時的轉速門檻。

除了發動機的引數之外，變速箱的邏輯和整體傳動效率同樣會對車輛的百公里加速表現產生很大的影響。領克01 全系標配2.0T發動機，但與發動機匹配的則有兩款不同個性的變速箱 ：愛信第三代6AT自動變速箱和7DCT溼式雙離合變速箱。前者是業內公認最成熟的變速箱之選，第三代更是在第二代的基礎上改善液力變矩器效能及主減速比，動力傳遞更平順，經濟性更好，且經過短暫磨合即能完美匹配使用者的駕駛習慣；至於7DCT溼式雙離合變速箱，則是由富豪與吉利聯合研發，可實現快速換擋以及無動力中斷，提高整車動力性和舒適性，並擁有高達97%的傳遞效率。這款變速箱將效率、舒適性和動力效能提升至越級水平，更快、更平順的換擋操作，令領克01的運動感也更加純粹。

另外，除了上述的發動機引數和變速箱邏輯和傳動效率，領克01優異的加速成績還得益於其配置大名鼎鼎的馬牌輪胎。該品牌輪胎最大的特點是舒適靜音，同時擁有全天候的安全性和可靠性，自潔性強。馬牌輪胎還擁有極高的瞬間過載能力，靈敏的操控應答和彎道穩定性，所以領克01的百公里加速成績在同級別的SUV裡尤為突出，是集成了多方面優勢的結果。另外，除了加速效能，領克01得益於黃金動力組合的高效配置，油耗表現也是可圈可點，並且部分車型滿足時下嚴苛的“國六B”排放標準，可以說是完美兼顧了運動感和實用性。

所以，不要隨便嘲笑路邊的“家用車”，說不定人家鉚足了勁兒跑起來，分分鐘重新整理你的三觀呢。至於對運動感情有獨鍾，但是手頭糧草不足的朋友，很顯然領克01是你的最佳之選。