長安福特三款新車深圳亮相

本週“FUN DAY福特品牌日深圳站暨新福特EDGE試駕會”在深圳開啟。三款代表福特最新技術的重磅產品：城市新銳SUV——全新FOCUSActive、新銳精英座駕——全新Taurus、大七座先鋒SUV——新EDGEST/ST-Line及其他福特明星車型悉數登場，全方位展示了福特品牌產品、科技與文化的燃情魅力。

此次FUN DAY深圳站延續上海首站的精彩活動設定，在“荒野駕控”環節，FOCUSActive與新EDGEST/ST-Line輕鬆征服巨石陣、駝峰、涉水路、掛壁公路等極致路況，展示了卓越的操控和優異通過性。

在“迷城駕控”眾多城市路況模擬場景中，全新Taurus則表現出福特轎車優越的操控效能和兼具舒適性的駕乘品質。“燃情科技館”中的一系列沉浸式場景體驗，則通過模擬福特駕駛，展示了Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統對各種狀況的輕鬆應對，以及SYNC+智行資訊娛樂系統帶來的智慧、便捷的人車生活。

還有逼真的 EcoBoost動力飛椅，通過360°顛覆性旋轉和模擬急速飛馳，讓每位體驗者都感到震撼。“先鋒市集區”則以圖文和視訊形式生動展示了百年福特的先鋒故事及經典賽事回顧，並在改裝文化區域和車型圈層體驗區域充分展現了福特產品所代表的不同生活方式。

大咖點評：作為同級最強效能操控SUV，新EDGE運動系列的超凡駕馭除了在場地試駕中大放異彩，更通過更具挑戰性的道路試駕，在蜿蜒曲折、百折千回的地形中進一步詮釋了“福特式超凡駕馭”的極致效能魅力。

東南DX5正式上市 售價6.99-9.99萬元

東南汽車旗下全新車型東南DX5正式上市，新車共推6款車型，指導售價為6.99-9.99萬元。東南DX5的造型延續了東南DX3/DX7的家族式設計，搭載1.5L和1.5T發動機。

東南汽車表示，DX5的設計內含深意，新車的外觀在秉持“翼立方”設計理念的基礎上，融入了中國書法的“起承轉合”。“起”代表著緣起東南，鵬起東南，秉承初心，跟隨時代腳步，結合造型的流行趨勢，DX5相當注重線條感與力量感的營造。“承”代表著承續當初DX7 、DX3造型設計的流動的力量，家族設計元素在DX5身上得到延續。“轉”意味著轉變、改變和進步，DX5在原有理念基礎上變得更有質感，更具稜角，更鋒銳，更有力量感。

新車家族式前臉設計採用“展翅式”雙橫幅中網，全系標配的鷹眼式前大燈與中網相接構成整體，前包圍造型飽滿，碩大的霧燈區域顯得氣勢十足。 據官方介紹，新車的車身側面採用了“流動之力”設計語言，擁有時下流行的懸浮式車頂，俯衝式腰線非常動感，營造出蓄勢待發的車身姿態。18英寸花瓣式樣的雙五輻輪轂也相當符合DX5時尚運動的車型定位。

車尾的造型設計注重突出層次感，一條源自腰線的造型線，貫穿尾部連線兩側尾燈，勾勒出頗為動感的姿態。前/後包圍的設計相呼應，後包圍上的銀色飾條相當搶眼。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4406*1840*1654mm（帶車頂行李架1680mm），軸距為2615mm。

東南DX5的內飾設計圍繞“以駕駛者為核心”展開，中控臺採用環繞式設計，略向駕駛員一側傾斜，加上三幅式方向盤與深色調的內飾配色，對應了年輕運動的車型定位。中控與門板處應用了較多軟性材質覆蓋，配上銀色與鋼琴黑中控面板，可帶來不錯的質感。新車配有10英寸中控觸控式螢幕和全液晶數字化儀表盤，儀表盤介面清晰易讀，可顯示平均車速、瞬時油耗、續航里程、胎壓資訊、車外溫度等。東南DX5的後排座椅可完全放倒，由此車內將獲得一個地板接近水平、容量巨大的儲物空間。

動力方面，東南DX5提供1.5L和1.5T兩種動力，最大功率分別為88kW（120PS）和115kW（156PS），1.5L車型匹配5速手動變速箱，1.5T車型匹配6速手動或模擬8速CVT無級變速箱。

大咖點評：無論設計還是配置方面，東南DX5作為全新車型在同級中產品力不弱，1.5T+CVT的動力組合最為推薦。

首款完成太空實驗的中國產車，長安歐尚X7將於10月8日預售

日前，長安歐尚汽車官方宣佈旗下全新SUV車型歐尚X7將在10月8日正式開啟預售，新車將推出共6款車型，包括4款自動擋車型以及2款手動擋車型。根據此前資訊，歐尚X7燃油版預售價區間為11-14萬元。

在今年上海車展期間，長安歐尚汽車正式釋出了旗下全新5座SUV車型——歐尚X7。新車脫胎於長安汽車全球研發體系，歷經太空級超級測試、地表級超級測試等800萬公里+的高強度考驗，並曾在今年7月成為首個進入太空並完成太空實驗的中國汽車產品，經受住了強震動、超低溫、強輻射等嚴苛的太空環境的考驗。

外觀方面，新車的車身塗裝搭配動感的車身線條，在一定程度上增強了整車的顏值與設計感。官方將前格柵命名為”雲鷹之翼——暗骨格柵"。據了解，前臉的雲鷹格其靈感源自於長空翱翔的雄鷹，羽翼形態的網格造型並與雲鷹LOGO相得益彰，來展現整車的設計感。

車身側面，新車造型修長，而鋒利的腰線從前大燈一直貫穿到尾燈，營造出動感的車身姿態。車身尺寸方面，長安歐尚X7長寬高為4705/1860/1720mm，軸距則達到了2780 mm，達到了中型SUV的身材標準。

車尾來看，歐尚X7並沒有”高車身"的視覺效果，相比此前車型更加動感。深邃的車尾橫向線條讓新車顯得更寬，顏值頗高。而得益於平整的車頂設計，新車的後排以及後備箱空間能夠有所保證。

新年內飾設計風格定位於“新奢主義”，有深色和淺色兩種配色可選，採用環抱式駕駛艙空間設計，並有大面積軟包拼色搭配。懸浮式智慧化大屏設計，搭配360度環抱軟包材質；門板部分採用多材質的組合搭配，層次分明，造型簡潔流暢。

體現誠意的是，歐尚X7全系車型標配11寸懸浮式中控大屏，一鍵啟動和電子手剎等配置，其中，中控屏搭載了長安-騰訊汽車智慧系統提供個性化服務推薦和一鍵線上客服服務，此外還配備了搭載了4個720p高清攝像頭的超高清360°全景系統。

動力方面，新車搭載了長安藍鯨系列1.5TGDI發動機，最大功率135kW，並可在1450rpm釋放出265Nm的峰值扭矩，傳動系統匹配7速溼式雙離合變速。底盤方面，新車採用麥弗遜前懸架以及多連桿後懸架。

大咖點評：中型SUV的身材讓歐尚X7擁有不錯的空間實用性，其次顏值也得到諸多消費者的認可，產品力還是蠻強悍的。

唐DM新增一款入門版車型 售22.99萬元

日前，比亞迪官方宣佈，唐DM新增加一款四驅尊貴型車型正式上市，新車將作為雙擎四驅的入門版車型，補貼後售價為22.99萬元。目前，唐DM共推出了10款車型，售價區間為22.99—32.99萬元，涵蓋了5座/6座/7座車型。

新車還是延續了Dragon Face家族式設計語言，舒展的側面、貫穿式的尾燈，整車顏值廣受好評。同時，四驅尊貴型還會對像車頂行李架、車門裝飾條、外後視鏡等多處細節進行黑化處理。

而在配置方面，新車在主動安全方面配備得比較全面，像自適應巡航、前碰撞預警、車道偏離以及360°全景影像都有配備；另外，還會配備DiLink智慧網聯絡統，遙控駕駛以及遠端控制車輛等功能也沒有缺席。

動力方面，新車將採用比亞迪第三代雙模技術，2.0TI渦輪增壓發動機進行了一定的優化，最大功率為141kW（192PS），在1500-4000轉能輸出320N·m的峰值扭矩。後軸電機一樣，最大功率為180kW，最大扭矩達到了380N·m。系統綜合功率為321kW，系統綜合最大扭矩為700N·m，與之匹配的是一臺6速雙離合變速箱。

大咖點評：手握20多萬的預算，不想買合資車，那麼比亞迪唐DM就可多考慮了，各方面都展現出不俗的價效比。

全新奧迪RS Q3官圖釋出 5缸發動機400馬力

目前，奧迪正式對外發布了Q3的衍生車型奧迪RS Q3。新車作為Q3的高效能版本，外觀內飾更加運動化，同時還換裝了一臺2.5T直列五缸發動機，百公里加速4.5秒。

首先在外觀方面，新車採用了與Q3一致的大尺寸六邊形進氣格柵，但卻沒有采用Q3平行的鍍鉻橫格柵，而是運用了更加運動的蜂窩狀格柵，並且做了黑化處理，左側還帶著RS Q3的標識。保險槓上的左右兩個進氣格柵尺寸也進行了加大，用於提升中冷器和剎車效能，外觀上還採用了迴旋鏢的運動設計，與下方極具侵略性的保險槓造型呼應，在觀感上更加效能範。

作為高效能車型，RS Q3全系標配LED大燈，並且還可以選裝更高級別的矩陣式LED大燈。輪轂也不含糊，新車標配了20寸的大輪轂，並且可以選裝21寸的大輪轂，輪轂造型也更加運動和多樣化。此外，輪胎則搭配的是倍耐力的P-ZERO高效能系列，剎車標配為6活塞卡鉗，當然必不可少的還有可選裝的碳陶剎車。

區別於奧迪Q3的隱藏式排氣管，RS Q3背面的兩個碩大的橢圓形排氣管成為了背部最亮眼的地方，此外，RQ Q3的背部也與正面一樣，採用了大量的空氣動力學設計，例如車頂擾流板和RS系列的專屬後保險槓，下方還配備了空氣擴散器。

內飾方面，RS Q3正面的造型與Q3保持一致，採用了奧迪全新的家族式設計語言。不過設計元素和材質的改動較為明顯。首先RS Q3的內飾採用了大量紅色的縫線元素，提升了運動氛圍，此外，RS Q3的運動方向盤為Alcantara（翻毛皮）材質，還集成了“RS模式”的駕駛模式按鈕，前方的儀表盤則採用了更加效能化的RS專屬設計，副駕駛前的飾板變成了碳纖維飾板（可選）。

內飾的其他細節方面， 新車換裝了Nappa+Alcantara材質的一體式運動座椅，並且車門腳踏板處還有發光的RS Q3標識。此外，奧迪還提供了RS內飾選裝包，座椅可以選裝蜂窩狀的紅/藍縫線設計，檔把、門內的皮革均可升級為Alcantara材質，提升愛車的運動感。對了，內飾可選鋁合金/亮黑色塑料材質或者碳纖維。

動力方面，新車搭載了一臺2.5T五缸直列發動機，最大功率為294kW（400PS），峰值扭矩480 N·m，配備了quattro四驅系統，匹配的是7速雙離合變速箱，百公里加速4.5秒，極速可達250 km / h或280 km / h（可選）。新車最早於將於今年年底海外上市，售價為53000英鎊（摺合人民幣46.69萬）。

大咖點評：奇數缸發動機往往存在爭議與誤解，三缸發動機大家不想買了，那奧迪RS Q3這臺五缸發動機你會考慮嗎？