提及福斯R系列，相信有很多車迷朋友對這個名字不會感到陌生。因為R系列出產過太多的經典車型，比如被人稱作"扮豬吃老虎"的PassatR36，以及被改裝車友們稱為神車的Golf R。似乎福斯R系列車型從出生開始就帶著明星光環登場，無論是哪一款R系列的車型都能受到不少車迷朋友的追捧。近日車迷朋友們的好訊息來了，福斯品牌R系列將啟用全新的LOGO，並率先使用在即將亮相的Atlas Cross Sport R- line上。

追溯歷史，福斯"R"系列的由來

如果說到福斯R系列車型，就不得不提起第一代GTI，總的來說第一代GTI算得上是福斯R系列的前輩。當時第一代Golf推出的時候僅僅有50匹馬力和70匹馬力的動力引數，很顯然這樣的動力水平和"效能"二字毫無關聯。但是到了次年，第一代Golf推出了高效能版本車型GTI，在售的8年時間裡大賣，受到無數消費者的一致好評，從此也奠定了福斯效能車的地位。

而到了後來第三代GolfVR6面世之時，"R"的雛形也就越來越明朗。當時一款著名的VR6發動機讓這臺緊湊型的"小鋼炮"成為了福斯家族中最快的車。第四代Golf的推出才是"R"脫穎而出的一代，當時命名為R32的車型因為價格昂貴認知度低等因素，導致這代車型十分稀有。到了第六代Golf的時候，這個時候福斯也似乎摸清了效能車的位置，就直接在車型名稱後面直接加上了"R"。這才有了現在非常著名的Golf R以及尚酷R。

如果說福斯"R"系列車型是從Golf開始發展的，也沒什麼問題。但是也"R"系列也並不僅僅是Golf的專享，在福斯的中型車中也自然少不了"R"的身影。"扮豬吃老虎"的R36就是一個活生生的例子。還有一臺與Golf R同平臺打造的尚酷R，雖然是同一個平臺，但是尚酷R的雙門跑車造型也更能與效能二字扯上關係。在"R"系列中甚至還有一臺身材魁梧的SUV車型R50，R50所採用的V10發動機也是R系列中最強勁的發動機。

R系列車型為什麼換LOGO，換LOGO有為何意

說完"R"系列的由來，再來說說"R"系列為什麼換LOGO，換LOGO的意義又是什麼。實際上，"R"系列車型並不是第一次更換LOGO。第一代R系列標誌曾經在R32、R36以及R50車型上的LOGO都是粗實的字母 R ，並且在字母R的前面還帶一個旗幟狀飄揚的小尾巴。在之後第二代也是目前R系列所採用的的字母R加上平行四邊形的設計。而即將更換的第三代R系列LOGO採用了較為抽象的設計，不再是完整的字母R。

福斯本次更換R系列LOGO，也是意味著福斯"R"系列將進入一個全新的時代。正如福斯"R"系列負責人約斯特卡皮託(Jost Capito)所說，"R車型和R系列的新標識與福斯R品牌的重新洗牌密切相關。我們整個團隊都在全力打造品牌和產品形象，我們期待在未來幾個月繼續推出這些產品。"可以看見的是，"R"確實在越來越多的福斯車型上使用。比現在年年初發布官圖的T-Roc R，還有在未來推出的Tiguan R和重新設計的Golf R。

甚至在未來，還很有可能推出效能版ARTEON R（國內CC）以及Touareg R等車型。不僅如此，在非效能版本車型的R-line也將採用新LOGO，其中就包括即將亮相的Atlas Cross Sport R- line。

R系列是從Golf開始的，現在也開始逐漸滲入福斯車系的每一款車型。作為福斯效能車的代表，R系列一直在為車迷打造可玩性極高的產品，而這也是讓車迷們讚賞有加的重要因素之一。但是R系列換LOGO也絕不是偶然，從計劃中大膽猜測，R系列在未來獨自成立福斯旗下的高效能品牌也不是完全不可能的事。這就好比賓士與AMG和巴博斯之間的關係， AMG和巴博斯隸屬於賓士的改裝品牌，並非高效能版本，但明顯可以抬高自身的品牌價值，並且可以讓更多的消費者去接受自己購買的是一款高效能品牌的汽車，而不是一輛"普通"的Golf。