男人這輩子繞不開的德系轎車，可謂商務氣息十足，實拍大眾帕薩特。

其實買車的時候，我也自己去4S店裡看了很多的車子，但是當我看了那麼多車子的外觀之後，感覺最滿意的還是這款大眾帕薩特的外觀，後面也詳細瞭解了這款車之後，覺得各方面表現都還是挺不錯的，所以就選定了這款車，價格來說也不會有什麼壓力。

我自從小的時候就非常喜歡這款大眾帕薩特的外觀設計，街上的大眾帕薩特也基本上都是黑色的，看上去是很有氣場的，現在這新款的大眾帕薩特我是更喜歡了，每次洗完車都亮的感覺刺眼，尤其喜歡它的那個燈組造型，點亮之後可謂是特別的漂亮。

​我有著1.8米的個子，大眾帕薩特的空間對於我來說也是挺不錯的，坐在前排調整好坐姿之後，去後排乘坐的家人也仍然有不小的餘量，平常全家人乘車出行空間足夠寬敞了，後備箱裡面放兩個行李箱也不覺得擠，當時看不出來後備箱還是挺能裝的啊。

​大眾帕薩特這輛車的舒適性也是相當強的，要不然為什麼大家都說是公務車，座椅的包裹是很舒服的，坐姿很低很戰鬥的感覺，高速上勻速巡航的時候，底盤給我的感受是很沉穩的，而且隔音效果也比較好，幾乎是聽不到什麼聲音，給人的感覺就是很高階的。

​大眾帕薩特的動力只能說是比較中庸，感覺並不是很好的，有時候也會覺得這車油門踩挺多的，但還是會有種無力的感覺，動力的爆發是挺慢的，因為我這款是低配車型，搭載的是1.4T的發動機，最大有著150匹的馬力和250牛米的扭矩，匹配的則是7擋乾式雙離合變速箱。

​大眾帕薩特的油耗對我來說已經是很低了，大家都說日系車是比較省油的，其實我看也是未必的，我大舅子的本田雅閣不照樣也是8個多油，也不算是太低了，但是我這臺大眾帕薩特也就7個油左右，還是有些優勢的，但是排量上就沒有什麼優勢了。

​大眾帕薩特的操控我也是相當滿意的，就像是別人說的那種人車合一的感覺，方向盤可以說是指哪打哪，有次我碰上前面的車突然急剎，而我來不及躲閃，馬上猛打了把方向，擦著邊就過去了，而且感覺是穩穩當當的，給我的信心很足，德系車很厲害啊。

​總結：大眾帕薩特令我最滿意的地方在於紮實的底盤，跑高速的時候不會發飄，但是日系車速度快了就特別飄，而不滿意的就是它的動力了，坐滿了人爬坡還是稍微有點費勁的，還有後排的凸起太高了，但整體來看大眾帕薩特這款車的配置是比較高的，而且油耗也很是經濟，價格也不是很高，所以綜合性價比是不錯的。